Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Ярославские Новости

"Кошмар на колесах": Ярославская "Пятерка" встала в пробке из-за отмены трамвая.

Микрорайон «Пятерка» переживает настоящий транспортный коллапс. С 1 октября, после остановки трамвайного движения под предлогом ремонта путей, привычная жизнь тысяч горожан превратилась в борьбу за место в автобусе. Власти обещали следить за ситуацией, но, судя по всему, их прогнозы кардинально разошлись с суровой реальностью. Первое, с чем столкнулись ярославцы, – это катастрофическая нехватка автобусов. Фотографии, мгновенно разлетевшиеся по местным пабликам, красноречивее любых слов: утром и вечером остановочные пункты напоминают муравейники. «Раньше трамвай подходил каждые 5 минут и забирал всю очередь. Сейчас мы стоим по 20-30 минут в надежде втиснуться в один из редких автобусов», – делится впечатлениями местная жительница. Тем, кому все же удается попасть в транспорт, приходится столкнуться со следующей проблемой – оплатой. На маршруте №44 эту функцию почему-то возложили на водителя. В результате внутри переполненного салона выстраивается живая очередь из людей, пытающихся перед
Оглавление

Транспортный тупик: Жители ярославской «Пятерки» в отчаянии из-за отмены трамвая.

Микрорайон «Пятерка» переживает настоящий транспортный коллапс. С 1 октября, после остановки трамвайного движения под предлогом ремонта путей, привычная жизнь тысяч горожан превратилась в борьбу за место в автобусе. Власти обещали следить за ситуацией, но, судя по всему, их прогнозы кардинально разошлись с суровой реальностью.

День второй: Остановки, не вмещающие людей.

Первое, с чем столкнулись ярославцы, – это катастрофическая нехватка автобусов. Фотографии, мгновенно разлетевшиеся по местным пабликам, красноречивее любых слов: утром и вечером остановочные пункты напоминают муравейники. «Раньше трамвай подходил каждые 5 минут и забирал всю очередь. Сейчас мы стоим по 20-30 минут в надежде втиснуться в один из редких автобусов», – делится впечатлениями местная жительница.

Битва за проезд: Карточки, купюры и давка в салоне.

Тем, кому все же удается попасть в транспорт, приходится столкнуться со следующей проблемой – оплатой. На маршруте №44 эту функцию почему-то возложили на водителя. В результате внутри переполненного салона выстраивается живая очередь из людей, пытающихся передать деньги. Это не только неудобно, но и опасно: поездка превращается в стрессовый марафон для всех участников.

«Я не могу доехать до работы!»: Критика маршрутной сети.

Самое главное недовольство жителей связано с географией маршрутов. Оказалось, что автобусы дублируют лишь центральное направление, полностью игнорируя другие важные для жителей «Пятерки» векторы.

«Чтобы доехать до Моторного завода, мне теперь нужно делать две пересадки. Остановка на Карла Маркса и так забита до отказа, а теперь здесь настоящая давка – люди бегают между автобусами, как на вокзале в час пик», – рассказывает один из горожан.

От имени многих жителей прозвучало конкретное предложение к властям: в срочном порядке запустить прямой автобусный маршрут по проспекту Октября, хотя бы до ТЦ «РИО». Это разгрузило бы основные магистрали и позволило людям без лишних пересадок добираться до работы и магазинов.

Пока городские власти анализируют пассажиропоток, жители «Пятерки» ежедневно теряют время и нервы в транспортном хаосе. Остается надеяться, что их голос будет услышан.

А вы сталкивались с подобными транспортными проблемами в вашем городе? Поделитесь своим мнением в комментариях!

Подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе самых важных и оперативных новостей Ярославля!