Высокоскоростные поезда в Китае — это удобный вид Ж/Д транспорта, соединяющий более 550 городов страны. Протяженность высокоскоростных Ж/Д линий в Китае более 48 000 км.
В Испании самая разветвлённая в Европе сеть высокоскоростных железных дорог, занимает 2-е место в мире. И это просто "карлик" по сравнению с Китаем. В Испании всего 3700 км высокоскоростных дорог, для скоростного режима - 250 км/час
Сейчас скоростные поезда в Китае могут развивать максимальную скорость 350 км/ч (217 миль в час). Но уже есть экспериментальные поезда, которые могу разгонятся до 600 км/ч.
В Китае в эксплуатации более 3600 составов скоростных поездов (данные на 2025 год), классов G, D или C, составы типа CRH/CR («China Railway High-speed»). Поезда совершают более 10 000 рейсов в день. Ежегодно Китайская железная дорога перевозит сотни миллионов пассажиров (в 2023 — около 2,7 млрд поездок на HSR)
Высокоскоростные поезда ежедневно курсируют между более чем 550 городами Китая. Так, например, высокоскоростной поезд Пекин — Шанхай (расстоянии 1318 км), который соединяет два крупнейших города, проезжает расстоянии 1318 км всего за 4,5 часа, со средней скоростью 293 км/ч.
В Китае действует самая большая в мире Ж/Д сеть высокоскоростных дорог (ВСЖД) общей протяжённостью более 48 000 км. Самая протяженная в мире высокоскоростная Ж/Д линия из Пекина в Гонконг, длинна 2440 км.
Типы Высокоскоростных поездов в Китае
Китайские высокоскоростные поезда имеют следующую классификацию: G, D и C классы. Все они различаются по скорости.
1). G - класс (高速 — Gaosu или Gao Tie,«высокоскоростной») - Самый быстрый класс китайских железнодорожных поездов.
Максимальная эксплуатационная скорость локомотива: 300–350 км/ч.
Используют современные подвижные составы серий CRH380, CR400 («Fuxing»). Данные ЖД поезда курсируют между крупнейшими городами Китая: Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Ухань и на других маршрутах.
Эти поезда стали самым популярными для большинства путешественников в Китае, которые выбирают скоростные поезда дальнего следования. Их еще называют «ПУЛИ». В поездах есть различные типы кресел: бизнес-класс (VIP), первый класс и второй класс. Разный уровень комфорта, чтобы удовлетворить потребности разных категорий пассажиров. Поезда окрашены в белый или серебристый цвета.
2. D - класс (动车 — Dongche, «Дун Чэ»)
Это уже «полускоростной» класс поезда, он на 2-м месте по скорости передвижения. Максимальная эксплуатационная скорость: 200–250 км/ч. Эти железнодорожные поезда курсируют в Китае на маршрутах средней дальности и на участках путей, где Ж/Д полотно не рассчитано на 350 км/ч. Маршруты: Шанхай – Нанкин, Пекин – Циндао, а также маршруты вглубь провинций Китая. Они также окрашены в белый или серебристый цвет, вагоны в этих поездах делятся на вагоны первого и второго класса. Некоторые поезда класса "D" курсируют ночью, поэтому часто оборудованы спальными купе. Ж/Д поезда категории D медленнее, чем G, и билеты в них более дешевые.
3. C - класс 城际 — Chengji, «Чэнцзи»,(междугородний или пригородный поезд в Китае)
Это междугородние скоростные ЖД линии, где движение происходит на короткие расстояния. Максимальная эксплуатационная скорость составов: 160–200 км/ч. Такие поезда курсируют в Китае по маршрутам соединяющие крупные города с близлежащими городами-спутниками, или курсируют между двумя соседними городами. Поезда в основном зелёного цвета. Примеры маршрутов: Пекин – Тяньцзинь, Чэнду – Дуцзянъянь, Гуанчжоу – Чжухай.
Примеры маршрутов высокоскоростных поездов разных типов: расстояние, время в пути, стоимость билетов
G-класс железнодорожных поездов курсирует по маршрутам (примеры):
Пекин – Шанхай (≈1250 км время в пути 4 часа 20 мин)
Пекин – Гуанчжоу (≈2300 км время в пути 8 часов)
Шанхай – Куньмин (≈2690 км время в пути 9 часов)
D-класс железнодорожных поездов курсирует по маршрутам (примеры):
Пекин – Шеньян (≈1417 км время в пути 5 часов) Хэфэй – Фучжоу (≈815 км время в пути 3 часа)
C-класс железнодорожных поездов курсирует по маршрутам (внутри провинциальные маршруты):
Пекин – Тяньцзинь (≈120 км время в пути 30 минут)
Гуанчжоу – Чжухай (≈100 км время в пути 25 минут) Шанхай – Нанкин (≈270 км время в пути 1 час 10 мин)
Классы комфорта в высокоскоростных поездах в Китае и типы билетов
Классы билетов на сверхскоростные поезда обычно делятся на пять категорий:
- Премиум-класс, -VIP-места и места первого класс, -Места бизнес-класса, -Места первого класса, -Места второго класса.
Билеты на места в вагоне бизнес-класса и VIP-класса
Это самый комфортный и дорогой из трёх классов скоростных поездов Китая. В вагоне гораздо просторнее чем во втором и первом классах и более высокий уровень обслуживания. В вагоне в ряду, как правило три места: одно со стороны прохода и два с другой стороны. В некоторых бизнес-вагонах скоростных поездов G класса, "Fuxing" в ряду всего два места, по одному с каждой стороны прохода. Спинку кресел можно регулировать таким образом, чтобы можно было лежать, как в салоне первого класса самолёта. Предназначены для бизнесменов или путешественников, располагающих достаточным бюджетом
Билеты на места в вагоне 1-го (первого) класса
В вагоне скоростного поезда первого класса четыре сиденья в ряду, по два с каждой стороны прохода. Расстояния между креслами больше чем в вагоне второго класса. Спинка сиденья регулируется. Пассажиры могут положить ноги на подставку для ног, чтобы чувствовать комфорт в полулежачем положении. Есть откидной столик, на который можно положить мелкие предметы. Стоимость билетов выше, чем стоимость во втором классе.
Билеты на места в вагоне 2-го (второго) класса
Они более популярны среди пассажиров, путешествующих на скоростных поездах из-за более низкой цены. Места расположены по 5 в ряду (схема 3+2). Расстояние между креслами примерно как в эконом-классе самолёта. Кресла второго класса также регулируемые, есть складные столики, но нет подножек. Есть розетки для зарядки. Второй класс в скоростных поездах Китая - самый дешёвый, предназначен для путешественников с ограничениями по бюджету.
Что из себя представляет сеть высокоскоростных железных дорог Китая?
Первая высокоскоростная железнодорожная линии Пекин - Тяньцзинь была открыта в 2008 году. С тех пор между городами в Китае была построена плотная сеть высокоскоростных железных дорог. Их протяжённость на 2025 год превышает 48 000 км (это более 70% всех высокоскоростных железных дорог мира).
Согласно генплану развития, к 2030 году протяжённость высокоскоростных железных дорог Китая должна превысить 60 000 км. Сеть дорог будет включать восемь магистральных линий, идущих с севера на юг, и восемь магистральных линий, идущих с востока на запад. По плану эти «линии» должны будут связать абсолютно все крупные и средние города с Китая с населением от 500 000 человек.
Спальные вагоны в ночных поездах категорий D и G
Некоторые поезда D класса курсируют ночью, поэтому часто оборудованы спальными местами в купе.
Китайский сверх скоростной поезд на магнитной подвеске 600 км/час
Какие они 9 морских портов Владивостока?
Источники: TravelChinaGuide / Wikipedia / ChatGPT