С 1 января 2026 года в России начнёт действовать обновлённый ГОСТ, регулирующий применение дорожных знаков, разметки, светофоров и других дорожных объектов. Изменения в ГОСТ-Р 52289 утвердили ещё в феврале этого года. Как заявляют разработчики, поправки позволят уменьшить количество знаков на дорогах — благодаря этому водители смогут лучше воспринимать обстановку на дорогах. Что нового появилось в стандарте? Ранее стало известно, что Госдума отказалась рассматривать законопроект о возвращении штрафов за среднюю скорость.
С 1 января 2026 года в России начнёт действовать обновлённый ГОСТ, регулирующий применение дорожных знаков, разметки, светофоров и других дорожных объектов.
Изменения в ГОСТ-Р 52289 утвердили ещё в феврале этого года. Как заявляют разработчики, поправки позволят уменьшить количество знаков на дорогах — благодаря этому водители смогут лучше воспринимать обстановку на дорогах.
Что нового появилось в стандарте?
- Табличка «глухие», предупреждающая о слабослышащих или глухих пешеходах (например, вблизи медицинских учреждений).
- Новая табличка «такси» в разделе «виды транспортных средств».
- На табличках, указывающих период действия знака, теперь могут указываться не только часы или дни недели, но ещё и месяцы.
- Новая табличка «направление действия знака», указывающая на одну из сторон дороги.
- Знак парковки теперь может совмещаться с указанием способа постановки автомобиля на стоянку. Ранее способ указывался только на табличке.
- Знак рекомендуемой скорости теперь может совмещаться с предупреждением о «лежачем полицейском».
- Знак «стоп-линия» теперь может быть не только горизонтальным, но ещё и вертикальным. Такое решение будет использоваться, чтобы не загораживать обзор водителям и не создавать помех пешеходам.
- Также обновлённый ГОСТ позволяет уменьшать ширину парковочного места вдоль края проезжей части: с 2,50 м до 2,25 м.
Ранее стало известно, что Госдума отказалась рассматривать законопроект о возвращении штрафов за среднюю скорость.