В 2026 году Алекс Маркес получит четвертый мотоцикл MotoGP от «Ducati» текущей спецификации, присоединившись к Марку Маркесу, Франческо Баньяе и Фабио ди Джанантонио из «VR46», обладающим этим высшим статусом.
В следующем сезоне, последнем по действующему техническому регламенту MotoGP перед серьёзными изменениями в 2027 году, «Ducati» расширит свой модельный ряд с трёх до четырёх мотоциклов последних спецификаций в этом году. Несмотря на предположения о возможности использования шести одинаковых мотоциклов, это снова было исключено, главным образом по производственным и контрактным причинам.
Теперь же стало известно, что четвертый заводской байк «GP26» будет передан команде «Gresini Racing» и ее ведущему пилоту Алексу Маркесу.
Высшее руководство «Ducati» сообщило всем сторонам о решении в прошлое воскресенье в Мизано после того, как команда Валентино Росси отказалась от возможности участия в гонке на двух мотоциклах последней модификации в 2026 году. Затем «Ducati» решила отдать победу гонщику, который, по их мнению, больше всего этого заслуживает: младшему брату Маркесу, который в настоящее время занимает второе место в чемпионате.
На фоне споров и дискуссий о потенциале последней версии «Desmosedici», «GP25», «Ducati» всерьёз рассматривала возможность создания стандартного прототипа «GP26» для всех шести гонщиков. Он должен был быть основан на одном из уже омологированных мотоциклов, поскольку двигатели заморожены до следующего сезона.
Однако выступление и конкурентоспособность Марка Маркеса на «GP25» развеяли все сомнения, убедив «Ducati» остановиться на четырех последних модификациях с существующим двигателем и двух мотоциклах годовалой давности.
Что касается Фермина Альдегера, то испанец присоединился к «Ducati» и ему обещали дать полностью заводской мотоцикл во втором сезоне, чего, однако, так и не произойдет. В качестве компенсации «Ducati» предложила ему ряд уступок, которые могут положительно сказаться на его долгосрочной карьере. Джиджи Далинья, человек, подписавший контракт с Альдегером, восхищён выступлением новичка – он, скорее всего, будет признан «Новичком года» – и поддержал его в рамках долгосрочного проекта.
«Ducati» и «Gresini», которые уже являются контрактными партнерами до конца 2026 года, сейчас ведут переговоры об условиях соглашения, которое поднимет команду Нади Падовани до статуса второй команды «Ducati», гарантируя Алексу должное признание за его выдающийся сезон в 2025 году. Со своей стороны, Алекс в прошлом году продлил контракт с «Gresini» на два года до конца 2026 года, хотя пока неясно, изменится ли его нынешний статус в составе гонщиков «Ducati» в MotoGP к следующему сезону.