На этой неделе вокруг китайского автопроизводителя Chery разгорелась настоящая информационная буря. После сообщений о возможном уходе компании с российского рынка многие водители и потенциальные покупатели забили тревогу. Ведь Chery и её дочерние марки за последние годы стали одними из лидеров в России: кроссоверы Tiggo, модные Omoda и премиальные Exeed активно расходились тысячами.
Однако концерн поспешил опровергнуть слухи. Как оказалось, речь идёт не о сворачивании бизнеса, а о ребрендинге, который связан с глобальными финансовыми планами компании.
Зачем нужен новый бренд
Ключевая цель — выход Chery на Гонконгскую биржу. Для того чтобы избежать рисков вторичных санкций и при этом привлечь миллиарды долларов инвестиций, концерн решил «отвязать» российский рынок от своего основного имени.
Так и появился проект Tenet. Под этим новым брендом в России будут выпускаться всё те же автомобили, что и раньше, только с другими шильдиками. По сути, это косметическая операция: техническая начинка, комплектации и сервис останутся прежними, а название изменится ради удобства и защиты глобального бизнеса.
Что будет с запчастями и сервисом
Один из главных страхов российских автовладельцев связан не с названием, а с практикой. Не останутся ли владельцы Tiggo и Omoda без обслуживания? Не исчезнут ли с рынка оригинальные детали?
В Chery заверили, что проблем не возникнет. Дилерская сеть продолжит работу, все обязательства по гарантии сохраняются, а поставки комплектующих будут идти в прежнем объёме. По сути, для клиента ничего не меняется — кроме логотипа на решётке радиатора.
Что ждёт рынок
Смена бренда выглядит не столько шагом назад, сколько попыткой сохранить позиции в России и при этом выйти на международные фондовые рынки без лишнего давления. Для потребителя это означает лишь одно: автомобили Chery, Omoda, Exeed и Jaecoo продолжат продаваться, только под вывеской Tenet.
Эксперты отмечают, что стратегия вполне логична: китайцы не собираются отдавать российский рынок конкурентам, но и рисковать будущим IPO они тоже не могут. В результате рождается своеобразный «компромисс»: новые деньги для развития и сохранение текущего присутствия в России.
Итог
Паниковать рано. Chery не уходит, автомобили остаются, сервис и запчасти тоже будут. Просто теперь российский покупатель познакомится с новым именем — Tenet. Для кого-то это покажется формальностью, а кто-то будет воспринимать бренд как отдельного игрока. Но факт остаётся фактом: китайцы нашли способ остаться в России и одновременно строить планы на мировую биржу.