Лето у нас было мокрое. Дожди были затяжные. Хорошее испытание для кровельных покрытий. В очередное посещение своего гаража заметил на потолке следы от воды и понял, что кровля испытаний не выдержала. Сильного потопа не было, но все равно это мощный сигнал. Перекрывал я свой гараж лет десять тому назад наплавляемой кровлей типа стеклоизол и рассчитывал, что послужит она подольше. Если верить рекламе служить она должна 15 лет. Ну это при правильном наложении материал. Возможно ребята которые мне крыли крышу гаража что то сделали не так или же на самом деле время пришло.
В настоящий момент перекрывать гараж по-новому мне не хотелось бы. Если делать новую кровлю, то делать нужно капитально. А это довольно-таки затратно, и я просто не рассчитывал на такие расходы в настоящий момент. А так как скоро начнутся осенние дожди, то было принято решение попробовать самостоятельно отремонтировать имеющуюся кровлю. Продлить хоть ещё на какое-то время её срок службы.
Почитав посмотрев различные материалы на эту тему, я решил попробовать для ремонта кровли использовать жидкую резину.
Через интернет нашёл подходящий по отзывам материал. Заказал ведро весом 20 кг. Конечно наверное на всю крышу площадью 24 квадратных метра такого объёма не хватит, но моя цель хотя бы отремонтировать проблемные места.
Когда я делал ревизию кровли, то обнаружил в некоторых местах трещины. Из-за чего они произошли я не могу сказать. Может быть монтаж был неправильный - перегрели, например. Или по каким-либо другим причинам образовались эти трещины, но то что они только в одном месте это факт. И протекает крыша именно здесь.
Жидкая резина пришла в целости и сохранности и пока стоит хорошая тёплая погода и главное нет дождей я приступил к ремонту мягкой кровли на своём гараже.
Заранее привёз с дачи лестницу, из инструмента приготовил кисть большую, шпатель металлический широкий, фен строительный. Ну и соответственно нужно одеться в старую, но защитную одежду. Перепачкаться труда не составит. Особое внимание стоит обратить на перчатки. Я одел простые тряпочные, а надо было бы прорезиненные. Потому что всё равно через ткань все руки перепачкал. Понадобилась крепкая верёвка чтобы поднять ведро с жидкой резиной на крышу. 20 кг - это заметный груз, когда ещё поднимаешься на крышу по лестнице. Поэтому я привязал ведро за ручку к концу прочной верёвки и затем сравнительно легко поднял на крышу. При помощи пассатиж открыл крышку ведра. Заполнено ведро было на две трети от объёма. Ну это нормальная практика - главное вес соответствует.
Сама жидкая резина - совсем не жидкая. Правильно она называется полимерно-битумная мастика - жидкая резина. Очень густая консистенция и просто так её не то что размазать кистью, а вытянуть из ведра никак не получается.
Я разбавлял уайт спиритом, на ведро влил где-то литра три. Размешать было очень сложно и долго. Быстрее дело пошло, когда ведро стал подогревать строительным феном.
Но с этим инструментом нужно аккуратней, ведь битумные материалы горючие и легко могут воспламениться. Я на всякий случай положил рядом автомобильный огнетушитель и старый брезент, если что накрыть пламя. Ну всё обошлось нормально.
Когда консистенция жидкой резиной стала приемлемой я приступил к работе.
Конечно предварительно очистил крышу от мусора при помощи метлы.
Пробовал разные способы нанесения на старое кровельное покрытие. Через какое-то время выработал свой технологический процесс, если так можно сказать.
На ремонтируемые место выливал небольшой объём материала. Сначала размазывал металлическим широким шпателем, кстати очень удобно. Конечно шпатель затем проще выбросить чем отчистить его. После того как равномерно обработал кусок кровли при помощи шпателя, дополнительно прогревал обработанную поверхность строительным феном и уже кистью более тщательно размазывал жидкую резину по поверхности.
Занятия я вам скажу ещё то. Сначала вообще получалось долго, а затем как-то наловчился и всё пошло уже намного быстрее.
20 кг ведро я выработал за два с половиной часа. По площади приблизительно покрыл 1/3 кровли гаража. Площадь моего гаража 24 м². Так что если полностью добросовестно покрыть всю кровлю целиком, то понадобится три ведра по 20 кг.
Я же обработал все проблемные места и надеюсь это поможет. Синоптики в скором будущем обещают дожди - вот тогда и проверим результаты моего ремонта.
Впечатление от данного материала под названием жидкая резина у меня сложилось неоднозначное. Всё-таки данный материал больше похож на обыкновенную битумную мастику для антикора и что тут общего с резиной я немного не понимаю. Мне кажется это название - маркетинговый ход производителей и продавцов. Будет честнее если данный материал называть просто полимерно-битумной мастикой.
Ну, а так жидкой резиной можно ремонтировать кровлю, производить различного рода гидроизоляцию и выполнять другие аналогичные работы. В принципе, что я представлял о данном материале по статьям и видео, то я и получил.