Если вы любите путешествовать на мотоцикле и не любите ограничивать себя асфальтовыми дорогами, похоже, ваш любимый класс мотоцикла — турэндуро. Но какой турэндуро-мотоцикл закроет все ваши потребности?
Нашли 5 причин, чтобы выбрать своим спутникам для мотопутешествий туристический эндуро Zontes 703F.
>>> Попрощайся с рутиной и отправляйся путешествовать уже этой осенью на Zontes 703F: сейчас действует сезонная скидка, да еще дарим подарки на 15 000 рублей. Акция до 19 сентября! <<<
Причина №1. Мощь трех цилиндров
Сердце Zontes 703F — новейший трехцилиндровый двигатель объемом 699 кубических сантиметров, выдающий 97 лошадиных сил при 10 000 об/мин, а максимальный крутящий момент — 76 Н/м на 7500 об/мин. И с первого оборота вы почувствуете, что это не просто цифры.
При разработке двигателя инженеры взяли за основу лучшее от двигателя Yamaha МТ-09 и трехцилиндрового двигателя TRIUMPH. Таким образом удалось достичь высокой производительности.
Конструктив двигателя обеспечивает плавное распределение мощности и минимальные вибрации — а это значит, вы будете меньше уставать в длительном путешествии, за что скажете мотоциклу спасибо.
Причина №2. Всё включено
В Zontes 703F предусмотрели, кажется, все, что только нужно для комфортных поездок. Тот случай, когда электронные помощники не надоедают своими напоминаниями, а реально работают на ваше удобство и безопасность:
- Бесключевой доступ. Вы можете носить электронную метку в форме браслета, который прилагается в комплекте к мотоциклу, либо положить её в карман. Подходите к мотоциклу и он сразу «узнает» вас и включается. И наоборот, когда вы отходите от мотоцикла, он автоматически блокируется. Это просто хит, не захотите потом возвращаться к ключам.
- Система контроля давления в шинах. В случае, если колесо спустило, на экране тут же отобразиться информация, и вы сможете вовремя заменить или отремонтировать колесо.
- Настраиваемые системы безопасности ABS и TCS. Обеспечивают стабильность и устойчивость даже в сложных дорожных условиях. Не забудьте только отключить их, когда выезжаете на бездорожье.
- Квикшифтер (Quick shifter). Позволяет переключать повышающие передачи без сброса газа и включения сцепления.
- Видеорегистратор с камерами спереди и сзади. Фильм с вашими дорожными приключениями
покажут по телевизорубудет записываться в память мотоцикла. А через приложение Zontes Smart, которое соединит ваш смартфон и Zontes 703F, можно скачать видео на телефон. - Центральная подставка — не нужно приобретать дополнительно.
- Высокое ветровое стекло с электрорегулировкой — и вы повелитель воздушных потоков даже на высокой скорости.
>>>> Смотрите пошаговую инструкцию «Как подключить мотоцикл Zontes 703F к смартфону» <<<<
Причина №3. Защита
Системы защиты Zontes 703F говорят о том, что он готов к приключениям не только по гладкому шоссе. В базовую комплектацию уже входят:
- Защита рычагов и подогрев рук. Защищает рычаги и руки от попадания камней и дорожного мусора. Система подогрева незаменима холодными вечерами, в межсезонье и в дождь: перчатки высыхают мгновенно.
- Защита двигателя — убережет важные компоненты мотоцикла, когда вы в своем путешествии заехали слишком далеко.
- Защитные дуги — защищают корпус от повреждений и с ними мотоцикл выглядит еще брутальнее.
Причина №4. Проходимость
На Zontes 703F установлены топовые подвески итальянского бренда Marzocchi. И благодаря им мотоцикл без труда преодолевает каменистые, песчаные, грязевые поверхности. Такими подвесками, кстати, оснащены некоторые модели мотоциклов премиальных европейских брендов, например, BMW и TRIUMPH.
Передняя телескопическая вилка перевернутого типа имеет регулировки сжатия и отбоя, что позволит выбрать для себя оптимальные настройки которые соответствуют дорожному покрытию. Диаметр пера — 43 мм.
Задняя подвеска — моноамортизатор с многорычажной прогрессией из кованого алюминия. Она хорошо гасит удары и вибрации. И имеет регулировки по отбою и предварительному натягу. Ходы подвесок внушительные: 180 мм спереди и сзади. Маятник у мотоцикла алюминиевый.
У мотоцикла крепкие спицованные колеса с легкосплавными ободами по внедорожной формуле 21/18. Они позволяют проезжать по сложным бугристым грунтам. В стоке установлена полуагрессивная резина, но если планируете перемещаться по бездорожью, лучше обуть колеса во внедорожные покрышки. Вы удивитесь способностям мотоцикла!
Посмотрите на работу турэндуро Zontes 703F в разных условиях:
- на песках и солончаках Астрахани, где проводилась баха «Золото Кагана»
- на грязевых треках в Тверской области на турэндуро-фестивале с командой Никиты Project18 Project18 ADV Fest 2025
- на пыльных трассах ралли Альфа Рейс в Чеченской республике
А куда вы планируете ехать на турэндуро-мотоцикле?
Причина №5. Топовые тормоза: все под контролем!
Приключения должны быть захватывающими, но про безопасность не забываем. Уверенно контролировать мотоцикл на дороге и бездорожье помогают тормоза от испанцев J.Juan, дочернего предприятия BREMBO.
Спереди на Zontes 703F установлены два диска и два 4-поршневых суппорта. Сзади однопоршневой суппорт. Размер переднего диска 310 мм, заднего — 260 мм. Двухканальная система ABS от Motion настраивается под ваши потребности. Ее можно отключить на одном колесе или выключить полностью, что пригодится на бездорожье. Система контроля тяги, трекшн-контроль, тоже отключается при необходимости.
И шестая причина, чтобы отдать свое сердце Zontes 703F и уехать путешествовать уже в этом сентябре: сезонная скидка и подарки на 15 000 рублей, которые мы дарим при покупке. Акция до 19 сентября!
Напишите в комментариях, знакомы с турэндуро Zontes 703F? Хотели бы на таком путешествовать?