Не многие знают, что по технической части премиальные корейские кроссоверы и седаны Genesis базируются на решениях более массовых моделей KIA/Hyundai. Так, существует унификация по двигателям и трансмиссии, отчасти, и по компонентам подвески. Что, в свою очередь, позитивно сказывается на доступности запчастей для данной премиум-марки. К примеру, в ассортименте FEBEST доступна широкая номенклатура автокомпонентов для флагманских Genesis, включающая уникальные решения по ремонту узлов без их замены в сборе. Судите сами, замена кардана на GENESIS – очень затратное удовольствие. А в ассортименте FEBEST есть крестовины, эластичные муфты и подвесные подшипники, которые помогут восстановить оригинальную деталь. Аналогичные решения существуют и для подвески: в первую очередь речь идет про отдельные сайлентблоки. Большая часть которых – эксклюзивна, поскольку в оригинале можно поменять рычаги или тяги можно только в сборе. Если все же понадобятся рычаги, то детали в сборе также представлена в к