Ждете новостей?
Их есть у меня!
Но никто не обещал хороших новостей.
Как всегда автор подобных новостей наше горячо любимое государство.
После увеличения утилизационного сбора в 2022 году до десятки раз, с 3-5 тыс до 200-500тыс в зависимости от модели, у граждан РФ оставалась одна лазейка.
Если автомобиль привозишь сам, то утиль сбор так и остается 3-5 тыс. Естественно сам никто не привозит как это было в 90е. Привозит фирма под конкретного человека, под его документы. И ПТС выдается сразу на него, а не на фирму.
Если человек гражданин где-то что-то умудряется экономить, то государству от этого прям плохо становится, аж кушать не может.
Поэтому Придумываются все новые и новые запреты, юналоги, пошлины и тд.
Вот и эту лазейку постепенно закрывают.
За последнюю неделю спрос на авто из-за рубежа вырос на 300% из-за новых поправок в законе об утильсборе — россияне выгребают последние стоящие экземпляры в Японии, Корее и Германии, а на паромы и растаможку фиксируются огромные очереди.
Теперь из-за ажиотажа менеджерам приходится работать в ускоренном режиме — по их прогнозам, осталось всего две недели, чтобы оформить и выкупить авто по старой цене. Компании предупреждают: до конца этой недели заказы будут приниматься по старым правилам, а уже со следующей клиенты будут сами нести риски, если после растаможки сумма утильсбора окажется выше. В былые времена во Владивостоке люди сбрасывали автомобили с паром в океан, только чтобы не платить повышенную пошлину. (были такие случаи, когда не успевали завести по старым расценкам). Ведь стоимость авто в Японии начиналась с 300 долларов в 90е годы. А в РФ на "Зеленом углу" она уже стоила 2 тыс.
Подорожают популярные модели: Hyundai Palisade, Santa Fe, Kia Carnival, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, Pajero Sport, Toyota RAV4, Highlander, BMW X3, X5, 5-я серия, а также гибриды и электромобили свыше 160 л. с. (например, Li L7, Zeekr 001). Было время когда на электромобили была нулевая пошлина.
С 1 ноября льготные ставки (3,4–5,2 тыс. ₽) сохранятся только для машин до 160 л. с. Всё, что мощнее, попадёт под коммерческий тариф, где суммы будут измеряться сотнями тысяч и даже миллионами рублей.
В общем, кто планировал купить/обновить авто, у вас есть еще шанс заказать авто подешевле.
P.S. Мне одному кажется что мы уже почти вернулись в 90-е? Автомобиле по серому импорту, скоро челноки вернуться с клетчатыми суками?