Найти в Дзене
Велоспорт-шоссе

Джиро ди Романья 2025: что ожидать от классики в Эмилии-Романье

Оглавление

21 сентября 2025 года состоится 88-й выпуск шоссейной велогонки Джиро ди Романья. Гонка категории 1.1 в календаре UCI Europe Tour пройдет по холмистой местности итальянского региона Эмилия-Романья. Это классическая однодневка, которая служит хорошей проверкой сил.

Основная информация:

  • Старт: Луго (Lugo)
  • Финиш: Кастрокаро Терме э Терра дель Соле (Castrocaro Terme e Terra del Sole)
  • Протяженность: 197.4 км
  • Общий набор высоты: 2401 метр
  • Тип трассы: Холмистая

Маршрут: от равнины к холмам

Организаторы сохранили проверенную формулу, которая должна сделать гонку зрелищной и непредсказуемой.

Первая половина: спокойный разгон
Первые километры из Луго пройдут по относительно равнинной местности. Это даст пелотону возможность спокойно «раскататься». В этот период в отрыв, скорее всего, уедет группа не самых грозных спринтеров или доместиков, которые будут бороться за очки горной классификации.

Ключевой момент: финальные круги
Вся судьба гонки решится на
семи кругах по 17.5 км в районе финишного города Кастрокаро Терме. Каждый круг включает два ключевых подъема:

  1. Подъем Via del Tesoro
  2. Горная премия Le Volture di Romagna

Именно здесь отсеются чистые спринтеры и те, у кого плохой день. Атакующие гонщики будут использовать эти подъемы, чтобы раскатать пелотон и попытаться уехать в отрыв.

Финиш: не для чистых спринтеров
После последнего прохождения вершины Le Volture до финишной черты остается еще
8 км, из которых последний километр — практически пологий (уклон 0.6%). Это важный нюанс:

  • Для отрыва: 8 км — это много, чтобы организовать преследование. Солисту или небольшой группе будет очень тяжело удержать за собой преимущество.
  • Для пелотона: Если группа все же догонит отрыв, то финишный рывок будет не для чистых спринтеров, а для более универсальных гонщиков, которые пережили все подъемы и сохранили силы для финиша.

Участники: кто поедет бороться за победу

Стартует всего 18 команд, и лишь одна из них — мирового тура (XDS Astana). Основной костяк составят 7 проконтинентальных команд (ProTeams) и 10 континентальных (Continental Teams).

Главный фаворит прошлого года, Антонио Моргадо (победитель 2024-го), судя по всему, на гонку не приедет.

Внимание стоит приковать к двум испанским коллективам, которые выставили сильные составы:

  • Equipo Kern Pharma: Привезли целую роту крепких горняков. Главные их козыри — Пау Микель (Pau Miquel) и Хаймар Эчеверрия (Haimar Etxeberria). Также стоит присмотреться к Унаи Ирибару и ветерану Хорхе Гутьерресу.
  • Burgos BH: Их лидер — Хосе Мануэль Диас (José Manuel Díaz), опытный гонщик, который может атаковать на подъемах. На помощь ему — Андер Окамика и Карлос Гарсия Пьерна.

Итальянские команды (VF Group Bardiani-CSF, Polti VisitMalta, Team Technipes-Vini Fantini) будут мотивированы взять победу дома и наверняка подготовили свои тактические сюрпризы.

Как может разыграться гонка?

Вариантов несколько:

  1. Решающая атака на последнем круге. Какой-нибудь горняк (например, Диас или Микель) может рвануть на последнем подъеме Le Volture и постараться удержать преимущество на 8 финальных километрах.
  2. Серия атак и отбор. Холмы сотрут пелотон, и к финишу приедет группа из 20-30 самых сильных. Победу решит спринт из небольшой группы, где у испанцев и итальянцев будут равные шансы.
  3. Неожиданный герой. Гонка не такая уж звездная, что открывает дорогу для амбициозных гонщиков из континентальных команд, которые могут удивить всех ранней атакой или хитрым тактическим маневром.
Антонио Моргадо (победитель 2024 года)
Антонио Моргадо (победитель 2024 года)