На импортозамещённом самолёте проверили систему удаления дренируемых воспламеняющихся жидкостей
Специалисты ПАО «Яковлев» (входит в Объединённую авиастроительную корпорацию Ростеха) провели испытания безопасности удаления дренируемых воспламеняющихся жидкостей на самолёте МС-21-310 с системами отечественного производства.
На борту самолёта установили системы с различными воспламеняющимися жидкостями (ВЖ), которые могут поддерживать горение в случае нештатной ситуации при попадании в другие отсеки. Для предотвращения риска пожара в каждом отсеке, где теоретически могут скопиться ВЖ, предусмотрели дренажные отверстия.
В «Яковлеве» напомнили, что в соответствии с сертификационными требованиями необходимо оценить безопасность дренирования ВЖ.
https://vkvideo.ru/video-221858882_456239336
Испытания дренажей проводились с использованием специальных красящих жидкостей, плотностью подобных авиационному топливу. Цель испытаний — подтвердить, что вытекающая ВЖ не проникает в воздухозаборники двигателей и другие отсеки.
— ПАО «Яковлев»
Летные испытания завершили, получены материалы для формирования сертификационных отчетов, которые рассмотрят в сертификационном центре.
Ранее www1.ru сообщал, что Россия вложит 765 млрд рублей в проект «Производство самолётов и вертолётов».
Читайте ещё материалы:
Производитель самолётов-амфибий Бе-200 проведёт полное техперевооружение: раскрыт спонсор
«Сердце» президентского Ил-96-300: авиадвигатель ПС-90А открыл новую эру в самолётостроении
В России заканчивают строительство 7 новых самолётов, 3 вертолётов и 6 авиадвигателей