23-летний Арно Де Ли из команды Lotto одержал победу на однодневной велогонке Гран-при Валлонии, прошедшей 17 сентября. Таким образом у бельгийца 5 первых мест в сезоне 2025 года (3 в генеральной квалификации и 2 на этапа многодневок).
Сложный маршрут и ранний отрыв
Трасса с самого старта из Дисона не давала пелотону расслабиться. Гонщиков ждали серьезные испытания: подъем Кот-де-Тразентер (3700 м, 5%), Веке (около 3 км, 5.1%) и Кот-де-Вербомон (4.5 км, 3.5%). После них началась череда бесконечных холмистых перепадов, кульминацией которой стал подъем в Эврай (2500 м, 5.1%). За 10 км до финиша гонщиков ждала ключевая Тьен-дю-Пьер (3.1 км, до 5%), а после короткой передышки — финальный бросок на мощеный подъем к цитадели (3 км, 4.1%).
Почти сразу после старта пятерке смельчаков удалось уйти в отрыв:
- Кенни Молли (Бельгия, Van Rysel-Roubaix)
- Эдоардо Замперини (Италия, Arkéa-B&B Hotels)
- Мартин Бугге Уриенстад (Норвегия, Uno-X Mobility)
- Брам Диссель (Нидерланды, BEAT Cycling)
- Камил Градек (Польша, Bahrain Victorious)
Их максимальное преимущество достигало чуть более двух минут. Работу по контролю за отрывом взяли на себя команды фаворитов: Intermarché-Wanty (работала за Биньяма Гирмая), Lotto Dstny (за Арно Де Ли) и Israel-Premier Tech.
Пелотон наступает на пятки
Несмотря на боковой ветер, который заставил активизироваться такие команды, как UAE Emirates-XRG, XDS-Astana и Bahrain Victorious, пелотон не смог резко сократить разрыв. Однако к отметке 50 км до финиша отрыв сократился до 37 секунд. Первым из группы отрывщиков сдался Брам Диссель.
К последним 15 километрам судьба беглецов была предрешена. Дольше всех продержался норвежец Уриенстад, но и он был поглощен пелотоном на подъеме Тьен-дю-Пьер. Именно здесь команды фаворитов начали активные маневры:
- Lotto готовила своего лидера, Арно Де Ли.
- Intermarché-Wanty выстраивала «поезд» для Биньяма Гирмая.
- Red Bull-BORA-Hansgrohe надеялась на чемпиона прошлого года, Роджера Адрию.
- TotalEnergies полагалась на Эмильена Жаньера.
Темп был настолько высоким, что ни у кого не было шанса атаковать заранее. Вся основная группа, ведомая гонщиками Decathlon AG2R La Mondiale (которые работали на Поля Лapeйра), подошла к подножию финального подъема целым роем.
Финальная битва на мостовой
Команда Tudor Pro Cycling, работавшая за Маттео Трентина, возглавила пелотон на первых метрах мощёного подъема. Но именно в этот момент Виктор Лафэ из Decathlon AG2R La Mondiale нанес неожиданный удар. Воспользовавшись моментом, он резко ускорился и сумел создать небольшой, но заметный отрыв.
Его смелая атака заставила зашевелиться других претендентов. В погоню тут же бросились гонщики Cofidis и Alpecin-Deceuninck, но ни один из них не смог ни догнать Лафэ, ни оторваться от пелотона.
Казалось, француз может совершить чудо. Он отчаянно работал, пытаясь удержать преимущество на крутом мощеном подъеме. Но за 400 метров до финиша, когда надежды Лафэ уже почти осуществились, из группы стартовал Арно Де Ли.
Его мощное ускорение было решающим. «Бык из Лешере» моментально догнал уставшего Лафэ и оторвался от преследователей, сразу создав отрыв в 10 метров на Эмильеном Жаньером и Биньямом Гирмаем. Жаньер попытался ответить на финишной прямой, но Де Ли было не догнать. Он уверенно довел дело до победы, своей шестой в сезоне.
Подиум замкнули Жаньер и Гирмай, а следом финишировали Роджер Адриа и Маттео Трентин, завершившие первую пятерку.
