Что делать, если хочешь купить машину после повышения утильсбора с 1 ноября? Разбираемся!
Как стало недавно известно, с 1 ноября 2025 года правила уплаты утилизационного сбора для тех, кто ввозит тачки в Россию, меняются. Раньше всё зависело только от объёма движка, а теперь ещё и от его мощности. Говорят, что это сильно ударит по рынку, особенно по тем, кто любит крутые импортные кроссоверы и семейные авто.
Что конкретно поменялось?
- Теперь важна не только кубатура: Размер сбора будет зависеть от объёма движка и его мощности.
- Мощные тачки только для бизнеса: Если в машине больше 160 л.с., её можно будет ввезти только по коммерческой схеме, то есть не как частное лицо.
- Чем мощнее – тем дороже: За мощные движки придётся доплачивать больше.
В общем, выбор машин станет меньше, а цены вырастут. Эксперты считают, что многие популярные иномарки, которые сейчас везут частники, скоро исчезнут с нашего рынка.
Кто виноват и что делать?
Правительство говорит, что изменения нужны, чтобы поддержать наших автопроизводителей. Мол, так иностранные компании начнут строить заводы у нас в стране. С другой стороны, машины из-за границы станут дороже, и спрос на некоторые модели упадёт.
Какие тачки пострадают больше всего?
Больше всего перемены коснутся машин средней ценовой категории, особенно корейских и японских, например:
- Hyundai Palisade
- Kia Carnival
- Hyundai Santa Fe
- Toyota RAV4
- BMW X5 и X6
У них у всех движки мощнее 160 л.с., так что частникам их будет невыгодно ввозить. Даже такие машины, как Mazda CX-5 или Subaru Forester, подорожают и станут менее интересными для покупателей.
На сколько цены вырастут?
По предварительным данным, некоторые модели могут подорожать почти в два раза. Например, Hyundai Santa Fe, которая сейчас стоит около 3,2 млн рублей, может вырасти до 6 млн и больше. А BMW X5 вместо 6 млн будет стоить от 10 млн рублей. Понятно, что многие просто не смогут себе это позволить.
Что делать покупателю? Советы бывалых.
Если планируешь купить машину, лучше поторопиться и внимательно всё обдумать. Вот несколько советов:
1. Бери тачку до 160 л.с.: Большинство машин ещё попадают под льготы и останутся доступными. Бери надёжную, проверенную временем модель.
2. Закажи машину сейчас: Если заказ уже оформляется, ещё до вступления закона в силу, то, возможно, удастся избежать повышения налога.
3. Посмотри на вторичку: Так как новых импортных машин станет меньше, многие снова начнут покупать машины на нашем рынке. Может, б/у окажется самым выгодным вариантом.
4. Узнай всё про машину перед покупкой: Если покупаешь у официального дилера, то утилизационный сбор уже включён в цену. Но всё равно проверь документы, чтобы потом не было проблем.
Так что, если хочешь купить машину, лучше всё хорошенько взвесить. Новые правила могут сильно ударить по тем, кто предпочитает хорошие иномарки.
Что будет с рынком?
Скорее всего, на рынке станет меньше дорогих и престижных машин из-за границы. Бизнес, который занимается экспортом машин, может пострадать, так как возить тачки по коммерческой схеме станет невыгодно. Наши производители, возможно, увеличат свою долю рынка. Но главное, чтобы это не сказалось на выборе, качестве и ценах для обычных людей.
Что в итоге?
Теперь выбирать машину станет сложнее и дороже. Придётся адаптироваться к новым условиям и учитывать дополнительные расходы. Если хочешь сэкономить, бери машину до 160 л.с. Или подожди и посмотри, что будет дальше.
В общем, ситуация такая: власти хотят поддержать наш рынок, но автовладельцам придётся столкнуться с ростом цен и уменьшением выбора. Чтобы не прогадать, следи за новостями и слушай советы экспертов. Главное – чтобы машина была комфортной и безопасной!