ГАИ Минска начала тестировать камеры фиксации, которые будут иметь возможность в автоматическом режиме устанавливать нарушителей ПДД. В частности, камеры смогут фиксировать проезд перекрестков на красный свет, пересечение стоп-линии, а также использование водителями за рулем мобильных телефонов. “Реализуется ряд тестовых проектов, фиксирующих нарушения, включая проезд на красный свет. Комплекс охватывает также использование ремней безопасности, нарушение стоп-линии и даже разговоры по мобильному телефону за рулем”, – заявил руководитель ГАИ Минска Сергея Бабича. В Минске уже давно работает интеллектуальная система управления дорожным движением, которая считывает потоки транспортных средств. Благодаря этим камерам и датчикам сотрудники ГАИ могут корректировать продолжительность работы зеленого сигнала светофора на том или ином направлении. “Это также оборудование интеллектуальных перекрестков, которое связано с оборудованием камер республиканской системы мониторинга общественной безопас
ГАИ Минска начала тестировать камеры фиксации, которые будут иметь возможность в автоматическом режиме устанавливать нарушителей ПДД. В частности, камеры смогут фиксировать проезд перекрестков на красный свет, пересечение стоп-линии, а также использование водителями за рулем мобильных телефонов.
“Реализуется ряд тестовых проектов, фиксирующих нарушения, включая проезд на красный свет. Комплекс охватывает также использование ремней безопасности, нарушение стоп-линии и даже разговоры по мобильному телефону за рулем”, – заявил руководитель ГАИ Минска Сергея Бабича.
В Минске уже давно работает интеллектуальная система управления дорожным движением, которая считывает потоки транспортных средств. Благодаря этим камерам и датчикам сотрудники ГАИ могут корректировать продолжительность работы зеленого сигнала светофора на том или ином направлении.
“Это также оборудование интеллектуальных перекрестков, которое связано с оборудованием камер республиканской системы мониторинга общественной безопасности. Они нам дают информацию о наличии заторовых ситуаций, каких-то ДТП. Это также позволяет аналитикам выявлять транспортные средства, которые находятся в розыске или в угоне”, – отметил начальник столичной Госавтоинспекции.