Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ОСК | Северная верфь

Как пятиклассники Санкт-Петербурга заглянули в сердце Северной верфи

На минувшей неделе судостроительный завод ОСК «Северная верфь» распахнул свои двери для юных гостей — пятиклассников школы № 546 Красносельского района Санкт-Петербурга. Ребята совершили настоящее погружение в мир кораблестроения, где история встречается с современными технологиями.
Школьники познакомились с героической историей завода, узнали о его легендарных кораблях, сошедших со стапелей верфи, и о людях, чей труд стал основой морской славы России. Особый интерес у школьников вызвали экспонаты музея истории завода, который хранит уникальные свидетельства трудовых подвигов корабелов. Директор музея Дмитрий Агальцов ответил на самые каверзные вопросы юных гостей. Ребят интересовало всё: от деталей исторических событий до технических особенностей кораблей.
— Мы обсуждали ситуацию с поступлением воды в корпус корабля, и вы говорили, что один из кораблей затонул. Интересно, удалось ли извлечь его части?
— Это хороший вопрос. Да, водолазы поднимали некоторые детали, хотя не все удал

На минувшей неделе судостроительный завод ОСК «Северная верфь» распахнул свои двери для юных гостей — пятиклассников школы № 546 Красносельского района Санкт-Петербурга. Ребята совершили настоящее погружение в мир кораблестроения, где история встречается с современными технологиями.

Школьники познакомились с героической историей завода, узнали о его легендарных кораблях, сошедших со стапелей верфи, и о людях, чей труд стал основой морской славы России. Особый интерес у школьников вызвали экспонаты музея истории завода, который хранит уникальные свидетельства трудовых подвигов корабелов.

-2

Директор музея Дмитрий Агальцов ответил на самые каверзные вопросы юных гостей. Ребят интересовало всё: от деталей исторических событий до технических особенностей кораблей.
— Мы обсуждали ситуацию с поступлением воды в корпус корабля, и вы говорили, что один из кораблей затонул. Интересно, удалось ли извлечь его части?
— Это хороший вопрос. Да, водолазы поднимали некоторые детали, хотя не все удалось извлечь.


Не обошлось и без курьёзов. На вопрос о «Титанике» директор музея с улыбкой ответил:
— У нас «Титаника» нет, мы его не строили. В нашем музее представлены только те экспонаты, которые были созданы на нашем заводе. На самом деле, «Титаник» был построен не в России. Крейсер «Аврора» тоже не здесь построен, но его ремонтировали именно на нашем заводе.

-3

Самые внимательные и любознательные участники экскурсии получили памятные подарки. Завершилось путешествие в мир судостроения традиционным коллективным фотографированием и незабываемым звоном в корабельный колокол — рынду. Момент — символичный финал дня, который, возможно, для кого-то из ребят станет первым шагом в профессию, связанную с морем и кораблями.

Северная верфь продолжает традиции профориентационной работы, открывая новые поколения для великой истории и будущего российского судостроения.

-4