С 1 ноября в России изменится порядок расчёта утилизационного сбора на автомобили
С начала ноября 2025 года в России вступят в силу новые правила взимания утилизационного сбора для легковых автомобилей категории М1. Соответствующие поправки подготовлены Минпромторгом и уже прошли необходимые согласования.
Что меняется
Сегодня размер утильсбора зависит в первую очередь от возраста транспортного средства и объёма двигателя. С ноября схема станет более гибкой: ключевым параметром при расчёте станет мощность двигателя.
Предусмотрено введение прогрессивной шкалы:
- для машин с двигателем мощностью до 160 л. с. сохранится действующий льготный коэффициент;
- для автомобилей, чья мощность превышает 160 л. с., коэффициент будет повышен.
Таким образом, размер утильсбора для более мощных машин вырастет, что напрямую скажется на их конечной стоимости.
Для кого изменения будут чувствительны
По оценкам отраслевых аналитиков, около 88 % всех новых легковых автомобилей, продающихся в стране, оснащаются двигателями мощностью до 160 л. с.. Для владельцев таких машин порядок уплаты сбора практически не изменится.
Основная нагрузка придётся на покупателей более мощных моделей — прежде всего крупных кроссоверов, внедорожников и спортивных седанов. Именно для этого сегмента утильсбор станет заметно выше.
Влияние на рынок
Эксперты предполагают, что рост утильсбора может:
- подтолкнуть импортеров и дилеров к корректировке ценников уже в октябре, чтобы успеть реализовать текущие партии по старым ставкам;
- стимулировать спрос на автомобили до 160 л. с., особенно в массовом сегменте;
- усилить интерес к гибридным и электрическим моделям, которые зачастую имеют меньшую заявленную мощность или подпадают под льготные условия.
Итоги
Минпромторг объясняет нововведение необходимостью более справедливого распределения фискальной нагрузки: чем выше потенциальный экологический след и потребление ресурса, тем выше размер утилизационного сбора.
Покупателям, планирующим приобретение автомобиля мощнее 160 л. с., стоит учитывать: после 1 ноября 2025 года цена таких машин увеличится за счёт нового коэффициента утильсбора. Поэтому дилеры уже фиксируют повышенный интерес к сделкам до вступления правил в силу.