Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Прогулка к Северному речному вокзалу Москвы

В День города мы с мужем прогулялись к Северному речному вокзалу Москвы. Он был отремонтирован и отреставрирован 5 лет назад, и с тех пор я там не была. Описывать историю строительства вокзала я не буду, если кому интересно, можно прочитать в Википедии. Я напишу просто о том, что увидела. Мы подошли к зданию вокзала по главной аллее. Погода была отличная, людей очень много. Работали фонтаны, территория празднично украшена. Здание вокзала очень большое, сфотографировать его полностью нелегко. Задумано архитекторами оно в форме стилизованного корабля. Интересный факт: рельеф местности здесь идёт под уклон к реке (каналу Москва-Волга), и здание как бы встроено в этот рельеф. Со стороны, обращённой к городу, в основной части здания два этажа, и вход находится на уровне земли, а со стороны реки - три, и вход там по высокой лестнице. Это будет видно на фотографиях, когда мы пройдём на ту сторону. Обратите внимание на центральную входную группу с тремя арками. На колоннах по бокам арок - майо

В День города мы с мужем прогулялись к Северному речному вокзалу Москвы. Он был отремонтирован и отреставрирован 5 лет назад, и с тех пор я там не была.

Описывать историю строительства вокзала я не буду, если кому интересно, можно прочитать в Википедии. Я напишу просто о том, что увидела.

Мы подошли к зданию вокзала по главной аллее.

Погода была отличная, людей очень много. Работали фонтаны, территория празднично украшена.

Здание вокзала очень большое, сфотографировать его полностью нелегко. Задумано архитекторами оно в форме стилизованного корабля. Интересный факт: рельеф местности здесь идёт под уклон к реке (каналу Москва-Волга), и здание как бы встроено в этот рельеф. Со стороны, обращённой к городу, в основной части здания два этажа, и вход находится на уровне земли, а со стороны реки - три, и вход там по высокой лестнице. Это будет видно на фотографиях, когда мы пройдём на ту сторону.

Обратите внимание на центральную входную группу с тремя арками. На колоннах по бокам арок - майоликовые медальоны с картинками на морскую тематику. Эти полутораметровые в диаметре диски были изготовлены на Ломоносовском фарфоровом заводе и расписаны вручную художником-керамистом Натальей Яковлевной Данько (1892-1942). Судьба художницы трагична: она не пережила блокады Ленинграда. Вот здесь её работы покрупнее:

Видите, здесь и кораблики, и паруса, и мосты, и якоря, и самолёт-амфибия, который может садиться на воду. В таком же стиле оформлен и вход здания со стороны реки, но там медальоны поинтереснее, я расскажу о них и покажу более подробно, когда перейдём на ту сторону.

На крыше второго яруса по углам стоят скульптуры, а ещё выше - часы, которые содержат уникальные куранты, привезённые сюда из Волоколамска, из Воскресенского собора.

Фотография автора
Фотография автора

Прежде чем зайти в здание вокзала и через него выйти к каналу, мы прогулялись по прекрасному парку.

Постояли у фонтана.

Полюбовались гортензиями.

Фотография автора
Фотография автора

Отдохнули на удобных шезлонгах, которых на территории очень много, всем хватило места; можно было выбирать, на солнышке посидеть или в тенёчке.

Фотография автора
Фотография автора

Там же рядом столики с шахматными досками. Правда, они были пусты, желающих поиграть не наблюдалось.

А затем уже мы зашли в само здание вокзала. Поскольку вокзал действующий, большинство помещений там предназначено для удобства туристов. Мы же никуда не ехали, поэтому обратили внимание в первую очередь на декор. Мне показалось, что в помещении, несмотря на множество окон и включённых светильников, темновато. Или, может, просто так среагировали мои глаза после солнечного дня.

Больше всего мне понравились богато украшенные стены и потолок.

Потолкавшись немного среди отплывающих-приплывающих, мы вышли на набережную. Но об этом я расскажу уже в следующий раз, потому что там будет много интересных фотографий.

Спасибо, что дочитали до конца! Буду рада откликам! Приглашаю подписаться на мой канал!