Когда я только собиралась делать первую рубрику обзоров автомобилей, сразу было понятно: начнем с Li Auto, а конкретно — с Lixiang Li9. Потому что эта машина уже взорвала рынок. Её берут, обсуждают, пересылают друг другу в чатах. У кого-то уже стоит в паркинге, кто-то только собирается. Я лично — пошла проверять.
Да, я 18 лет в автобизнесе, но технарь из меня так себе. Я за цифры, процессы и стратегию. Поэтому в этом обзоре будет не только взгляд «как едет», но и что получаете вы как пользователь, владелец, родитель, пассажир, руководитель и просто человек, который хочет, чтобы за 8 млн в салоне пахло не пластиком.
🚘 Первое впечатление — не как у «очередного китайца»
Li9 снаружи выглядит строго, сдержанно, уверенно. Без перегибов. Нет ощущения «господи, они снова пытались сделать кроссовер за 50 тысяч долларов и забыли нанять дизайнера».
- Линии ровные, сбалансированные.
- Оптика — стильная, не перегружена.
- В профиль — вообще чем-то напоминает Range Rover.
- В движении — не рыскает, не прыгает. Плавный, взрослый ход.
Кто-то скажет: “ну, все так выглядят сейчас”. Нет. Китайцы только начали выходить из фазы «гипердизайна» с кривыми деталями и формами. Li9 — это уже настоящий премиум, просто без логотипа, который набавляет 3 миллиона к цене.
🛋️ Салон — это вообще другая история
Открываю дверь и... понимаю, что это продумано не «для галочки», а для жизни.
- Мягкая подсветка — не выжигает глаза.
- Капитанские кресла во втором ряду: как в бизнес-классе. Не шучу. У каждого подлокотник, откидывающаяся спинка, подогрев, массаж и вентиляция. МАССАЖ.
- Задний диван — тоже нормального размера. Не «на троих взрослых на 15 минут», а именно для семьи.
- Мониторы — встроенные, не болтаются. Контент можно закидывать по Wi-Fi или подключить планшет.
- Огромный экран спереди, управление почти всем — с него.
- Физических кнопок почти нет. Это кому-то не зайдёт, но это тренд.
- Материалы качественные: всё мягкое, аккуратно сшито, ничего не скрипит.
💡 И да — холодильник с подогревом. Это не шутка. Один отсек охлаждает, второй — греет. Детское питание, кофе, вода — всё под рукой.
👉Смотрите полный видео обзор 👈
⚙️ Как едет?
Вот тут начинается самое интересное. Это не просто гибрид. Это серийный гибрид, у которого бензиновый мотор — это генератор. Он не крутит колёса. Он заряжает батарею.
То есть Li9:
- всегда едет на электричестве;
- при этом не требует зарядки от розетки (можно, но не обязательно);
- если батарея садится — включается бензиновый мотор и заряжает её «на ходу»;
- расход — около 6–7 литров на 100 км в режиме гибрида. И это для машины весом почти 3 тонны.
Ускорение — не ракета, но очень уверенное. Управляется стабильно, повороты держит спокойно, тормоза информативные. Шумоизоляция отличная: двойные стекла, толстый слой виброизоляции, хорошая сборка — в салоне тихо, даже если снаружи буря.
🤖 Интеллект и безопасность
У Li9 своя прошивка, свои мозги, и они реально работают.
- Автопарковка — включается с первого раза.
- Камеры 360° — с четкой картинкой, удобно ориентироваться.
- ADAS (ассистенты): удержание в полосе, адаптивный круиз, автоторможение, слепые зоны, предупреждение столкновений — всё есть.
- Функция "наблюдателя" — камера фиксирует, если кто-то крутится у машины в ваше отсутствие. Записывает и уведомляет.
Есть отдельная детская зона контроля — машина следит, пристегнут ли ребёнок, правильно ли сидит, не трогает ли дверь.
🔌 Что по зарядке и удобству?
- Можно заряжать от розетки, как электрокар.
- Но можно вообще не заряжать — просто заправляешь бензином.
Для тех, кто живёт в квартире или часто ездит по трассе — это идеальное решение. Никакой зависимости от зарядок.
💰 Цена и комплектации
- Li9 — от 8,29 млн рублей.
- Li7 — от ~7,3 млн, без третьего ряда.
- Li6 — от ~5,6 млн, чуть проще, но с тем же подходом.
🔥 На старте — хорошие предложения от дилеров.
⚠️ Минусы — без фильтра
Я за честный подход. Поэтому вот, что может смутить:
- Интерфейс пока не на русском. Есть китайский и английский. Русификация — в планах.
- Нет физических кнопок. Для «олдскульных» водителей это может раздражать.
🧠 Вывод: стоит ли покупать?
Если у вас семья, вы ездите много, цените комфорт, безопасность и технологии — Li9 это прям топ.
Это не "китаец на максималках", это реально премиальный гибрид, собранный для повседневной жизни. Не для выставки, а для рутины. И в этой рутине он прям хорош.
Меня он удивил. Приятно удивил.
👉Смотрите полный видео обзор 👈
📌 А теперь вопрос: вы бы пересели на такой гибрид или пока с опаской смотрите на Китай?
Пишите в комментарии — обсудим.
#обзормашины #автообзор #lixiangli9 #гибрид #китайскийавто #автобизнес #динаросмотрит #авторынок2025 #автоновости #lixiang #канавто #кроссовер