В Петербурге завершили поставку новых составов для красной линии метро. В депо Автово теперь 37 современных поездов. Впереди обновление других линий. Следите за развитием событий.
В электродепо Автово на Кировско-Выборгской линии завершилась поставка последнего состава серии 81–725.1/726.1/727.1, известного как «Балтиец». С поступлением этого поезда общее количество новых составов на красной ветке достигло 37 единиц. Это событие стало финальным этапом масштабного обновления подвижного состава на одной из самых загруженных линий метро Петербурга.
Введение в эксплуатацию последнего состава означает, что старые вагоны моделей Ем-501/Ема-502 окончательно уходят в прошлое. Таким образом, на линии теперь курсируют исключительно современные поезда, что должно повысить комфорт и безопасность пассажиров. Первый «Балтиец» появился на линии еще в сентябре 2020 года, и за три с лишним года парк был полностью обновлен.
Следующим шагом станет поставка новых вагонов для других направлений. В частности, в ближайшее время ожидается прибытие составов для Московско-Петроградской (синей) и Красносельско-Калининской (коричневой) линий. Для последней уже во второй половине июля были доставлены коричневые поезда, которые после сборки и испытаний отправились в депо для подготовки к работе.
В июле 2025 года губернатор Александр Беглов отмечал, что на тот момент половину поездов на красной ветке составляли современные «Балтийцы». В этом году производитель планировал передать городу еще 120 вагонов, из которых 72 предназначались для красной линии. Для синей ветки первый состав «Балтиец-2» в новой цветовой гамме поступил на Октябрьский электровагоноремонтный завод в августе.
Обновление подвижного состава — важный этап в развитии городской транспортной системы. Новые поезда отличаются не только современным дизайном, но и улучшенными техническими характеристиками. Пассажиры уже отмечают более плавный ход, комфортные условия в салоне и повышенную надежность. В ближайшие годы аналогичные перемены ждут и другие линии метрополитена.