Камеры автоматической фиксации сегодня стоят почти в каждом закоулке. На трассе, в городе, на выезде из деревни – везде «глазок», который смотрит на тебя, как строгая учительница за партой.
По статистике, именно на эти устройства приходится до 90% всех штрафов, и с каждым годом количество камер только растёт. Ошибок у них минимум. Но всё же бывают ситуации, когда ты явно превысил, готовишься получить «письмо счастья», а оно так и не приходит.
Почему так бывает? Как вообще можно «уйти» от штрафа, если камеры вроде бы видят всё? И, что самое главное, стоит ли надеяться на чудо или лучше сразу признать: эпоха «прощения» закончилась?
Вспомним, как это было раньше
Ещё лет 15 назад всё выглядело по-другому. Стоял экипаж ДПС, выезжал с треногой на обочину и ловил нарушителей. Приборы были, скажем прямо, не самого высокого уровня. Где-то показывали больше, где-то меньше, а иногда и вовсе работали «под настроение».
Я до сих пор помню, как в начале двухтысячных меня «поймали» на трассе. Спидометр показывал 98, инспектор уверял, что было 112. Доказывай потом что хочешь. Платишь, и всё. Вот это и бесило больше всего, человеческий фактор.
Сейчас всё куда строже и холоднее: камера фиксирует, компьютер обрабатывает, письмо уходит. Казалось бы, никакой романтики. Но, как показывает практика, и здесь есть свои «дыры».
Моя история: как я «проскочил»
Это было прошлым летом. Жара под сорок, трасса на юг, я еду на своём седане и, честно говоря, подустал. Колонна плетётся 80, терпения не хватает. Жму педаль, выхожу на обгон, и стрелка уходит за сотню. Потом ещё немного… 130 на спидометре, знак «90».
Сердце ёкнуло: впереди висела камера. Я её увидел в последний момент. Белая коробочка на столбе, знакомый силуэт. Знал, что «прощения» в 20 км/ч уже нет, правила ужесточили. В голове сразу прикинул: штраф будет по-любому.
Проехал, сбросил газ и всю дорогу думал только об одном, сколько «влетит». Неделю ждал «письмо счастья», потом вторую. И ничего не пришло.
Сначала радость, потом недоумение. Почему? Камера же висела, я точно превышал.
Версия первая: камера «мертва»
Самый банальный вариант – камера не работала. Такое бывает чаще, чем кажется. Иногда оборудование просто отключают на ремонт или профилактику. А иногда вместо настоящего устройства ставят муляж.
Вот вам пример: на нашей объездной лет пять стояла камера. Все тормозили перед ней, все знали это место. А потом знакомый монтажник проговорился, что последние два года там висел муляж. Стоил копейки, но дисциплинировал лучше всяких рейдов.
Так что в моём случае вполне возможно: техника просто «спала».
Версия вторая: камера совсем другая
Не каждая камера вдоль дороги «ловит» нарушения. Многие стоят просто для наблюдения. Они следят за пробками, фиксируют поток, проверяют оплату проезда на платных трассах.
Маленькая, аккуратная, вроде как настоящая, а штрафов с неё не приходит. Я позже посмотрел по картам. И правда, та самая камера числится как «учёт движения», а не контроль скорости.
Значит, «проскочил» я случайно.
Версия третья: спидометр врал
И тут мы подходим к самому интересному. Заметили когда-нибудь, что навигатор показывает скорость ниже, чем ваша приборка? Производители автомобилей специально завышают показания спидометра.
Почему? Всё просто, чтобы подстраховаться. Пусть лучше водитель думает, что он быстрее, чем есть на самом деле. Ошибка обычно около 5%.
То есть если у меня было 130 на панели, реально могло быть 123–124. А это уже другая история. Может, для камеры я «прошёл» с превышением не на 40, а на 33 км/ч. И штрафа в итоге не было.
Чему меня это научило
Знаете, раньше я всегда надеялся на «прощение». Ну что там, превысил на 15–18 км/ч – «прокатит». Многие так жили. Но теперь эти времена закончились. Штрафуют уже с первого километра превышения.
Мой случай – это скорее исключение. Камера не та, техника «слепая» или спидометр соврал. Но рассчитывать на это постоянно глупо. Один раз проскочил, другой попадёшь на приличную сумму.
И самое главное: когда понимаешь, что система работает почти безошибочно, начинаешь задумываться, а оно вообще надо?
Да, мы все любим скорость. Да, иногда дорога пустая, машина просит нажать. Но вот в чём штука: камера не простит. Она не посмотрит, что ты спешил к ребёнку или устал после работы. У неё нет эмоций.
А значит, единственный способ избежать штрафа – это держать себя в руках. Это тяжело, особенно если характер «горячий». Но выбор простой: или ты хозяин педали, или камера хозяин твоего кошелька.
Моя история со счастливым финалом скорее удача, чем правило. Камеры становятся умнее, сеть шире, «дыр» всё меньше.
ЗАБУДЬТЕ про 20 км/ч «прощения». Это уже история. Сегодня каждый лишний километр может стоить вам денег. И если вам вдруг повезло, как мне, и штраф не пришёл, не расслабляйтесь. В следующий раз техника не подведёт.
А вот что точно стоит вынести: проверяйте спидометр, не доверяйте слепо «стрелке» и всегда думайте, зачем давите на газ. Иногда несколько минут экономии превращаются в месяцы головной боли.