Каша заварилась тут.
Утро из потягушек и зевак нарушил размеренный тук-тук. Выгул собачи совместили с радостью устроить мне будильник. Врасплох застать уже не вышло. Ибо успел проморгаться заранее. И просто лежал и балдел от чувства комфорта в машине. Люся переживала. Для неё остаться на ночь спать в авто, из разряда невозможного. Пригласил на интерактивную экскурсию. Вот кровать. Мягкость, размеры, подушки, всё хорошо. Вот кухня. Крантик с водой и раковина, газовая плитка. Туалет в наличии. Раскладывать и испытывать душевую уже не стали. Двинулись в магаз. Хотелось чудес на завтрак и были заказы от молодежи. Да простят меня диетологи. Дети напросили колы, чипсов, конфет и тортиков с печенками. Нас же пробило на морское меню. Понабрав рыбов и кревет двинули домой. Снова будет праздник живота и суета. Собака, кот, ребятня, мы чудим... Обнаружил краны на радиаторах отопления. Почему вчера не хватило ума их закрыть - загадка. Сейчас уже нет актуальности. Сейчас сумки в руки и обнимашки на дорогу. Тусить в городе желания не было. Перелётных птиц тянуло к дому.
Вот он Саратов со своим дневным трафиком. Плотно, но едем. Алиса не куралесит. Вовремя подсказывая какую полосу занять у перекрёстков. Вроде не первый раз в этом городе. Но он такой мутный для меня, что постоянно приходится контролировать маршрут. Вылетное шоссе. Заметно выросло количество самосвалов. До свидания Саратов!
Скоро стала понятна причина такого количества строительной техники. Вокруг города сделали реконструкцию объездной дороги. Фактически построили новую магистраль с развязками. Благоустройство продолжалось. Большегрузные самосвалы сновали без остановки. Но при этом всё ехало. Намёка на пробки не было не смотря на час пик. Быстро доезжаем до нашего поворота. Маршрут выбран классический для меня. На Тамбов через Ртищево и Кирсанов.
Уходим направо. На обычную дорогу о двух полосах. Первые пару десятков километров ещё пришлось разменять с четырёхосными великанами. Но после очередной стройки дорога стала пуста. Редкие легковушки. Покрытие хорошее, пока. Много раз приходилось топтать колёсами этот путь. В памяти девяностые. Отсутствие указателей, отсутствие асфальта. Когда приходилось ехать по полям. Когда по среди степи ставили шлагбаумы и собирали мзду за проезд. Когда маленькая, белая Таврия с худеньким мальчонкой за рулём рвала в объезд бандитов на дороге и выжимала остатки сил из мотора. Лишь бы не решили догнать и наказать за дерзость. Мне везло. Ни разу не платил поборы на трассе. Всегда получалось проскочить и умчаться в даль. Даже на саратовском мосту. Когда местные ГАИшники шкурили транзитные номера за проезд. Обычно выбирал рейсовый автобус. Они мало интересны гайцам. И спрятавшись за его попу получалось проехать, до взмаха жезлом.
Сейчас же мы ехали по сносному асфальту. Без намёка на лунный пейзаж из кратеров. А ведь раньше народ даже смеялся. Как въезжаешь в Саратовскую область, то забывай о ровной дороге. В 21м году такого уже не было. Саратовцы действительно удивили. Убитый участок сместился в пензенский регион, где ждало сорок километров рытвин после гружёных зерновозов. Вот с этим ожиданием мы и двигались. Любуясь бескрайними полями и степными пейзажами. Вот она и стела.
Вот сейчас начнётся... Но ничего не происходит. Ровный асфальт. Обычная дорога. Кольцевая развязка в районе Тамалы. Тридцать лет назад никаких указателей. Атлас на торпеду и солнце как маяк. Сейчас Алиса мяукает заранее. Будьте любезны, поверните пожалуйста. После Тамалы тоже всё отремонтировали. Забегая вперёд можно похвалиться, что это оказалась первая поездка по этому маршруту без проблем с убитостью полотна.
Проезжаем Кирсанов и Рассказово. Кирсанов всегда вызывал ощущение другой планеты. Ну разве можно так далеко людям жить? А вот Рассказово имело подвох. Если от Тамбова проскочить поворот на объездную, то приезжалось прямиком в центр. Прямо к стенам церкви.
Далее частным сектором приходилось выбираться обратно на трассу. Потеря времени и топлива. Нам уже такое не грозит. Мимо нас показался один из тамбовских волчков.
Мы в пригороде Тамбова. Солнце давно спало. Значит будем кататься по ночному городу. Тамбов, как маленький Саратов. Просто по прямой по нему не проехать. Дорога будет петлять. Поворачивая, то налево, то направо. В старые времена пропустить дорожный указатель стоило больших нервов. Однажды это случилось ночью в дождь. Мы плутали уже минут тридцать пока не заметил машину такси на парковке. Дядька из местных (да, в нулевые в такси работали только местные) быстро и доходчиво решил наш ребус с картой. Двадцать лет кануло. До сих пор его вспоминаю и благодарю.
Здравствуйте Тамбов 2024! Ты нас ждал. Принарядился. Подсветил себя огнями. Центр города в иллюминации. Особо впечатлили местные храмы. Не знаю чьё это решение, но их осветили в едином стиле. Каждый крест имеет свои светильники. Они ярко красного цвета. Город пылаюших крестов.
Очень впечатляет на ночном небе.
Петлявый маршрут через город забирает остатки наших сил. Чувствую, что начинаю клевать носом. У Тамбова, кстати есть и объездная. По ней легче ориентироваться. Но она в два раза длиннее маршрута через город. Половина её обыденная дорога. А вот вторая половина проходит через красивые, сосновые леса. Мы же сейчас на выезде из города. Вижу заправку краснобелой расцветки (ну вы поняли) впереди. Решение молниеносно. Здесь будет наш трак стоп.
Утро началось с радуги. В ночь пришёл дождик. Солнышко его пригрело и раскрасило. Классно выспались. Еле встали. Настолько было лень. Шла четвёртая неделя жизни в машине. До дома оставалось 450 километров. Подбадривал себя тем, что часть маршрута пройдёт по м4. И что от Тамбова несколько десятков километров протянули широкую автомагистраль. Получается на бодание с паровозиками из фур остаётся примерно 250 км. Сама дорога хорошая. Но уж больно загружена большегрузами.
Плотно позавтракав двинулись в путь. Пытаюсь себя бодрить. На последних километрах всегда захлёстывают эмоции. Главное держать себя в руках и не бросаться во все тяжкие. Отрезок не из простых.
Боковым зрением замечаю очередного волчка. Эх эх. Проскочил.
Тормозить и разворачиваться не вариант. Очень плотный трафик. С помощью дорожных Богов добрались до магистрали М4. Ну сейчас начнётся 😆. Тапку в пол. Километровые столбики полетели с быстротой самолёта. Шучу. Соболь больше ста не любит бегать. Возникло желание поиграть в экономиста и не платить за проезд. Перед Михнево сворачиваю на А-108 и перебираюсь на М2 Крым. И топинамбур педали газа продолжился. Очень необычное ощущение когда возвращаешься домой. Тысячи километров за спиной. А ты едешь по улицам города, словно выехал в магазин за хлебом.
Вот так на закате и закончилась наша Кавказская эпопея. Тысячи километров дорог. Недели жизни в машине. В этой поездке решил провести экономический эксперимент. Взял кредитную карту Сбербанка. И все оплаты проводил только по ней. Это повод для финальной статьи из этого цикла. С попыткой сделать аналитику экспедиции.
Значит до новых встреч.
Завершающая статья: