Найти в Дзене
TIS-Online

❄ Зимние сюрпризы для автопарка: как подготовиться и сэкономить на ремонте

Зима в России всегда приходит внезапно. Ещё вчера солнце пригревало, асфальт тёплый, а утром уже приходится скрести стёкла и искать скребок в багажнике. Погода меняется скачками: днём может быть +10, а ночью уходить в минус. И именно в такие переходные периоды автомобилисты чаще всего сталкиваются с проблемами — то машина не заводится, то дворники примерзли, то «омывайка» превратилась в лёд или аккумулятор сел. Подготовка к зиме — это обязательный ритуал для любого водителя. И чем внимательнее вы отнесётесь к этим простым шагам, тем спокойнее будете чувствовать себя в декабре и январе, когда морозы ударят в полную силу. Первое, что страдает на холоде — АКБ. При низких температурах ёмкость снижается, а нагрузка возрастает. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен и исправен. Если он служит уже несколько лет, стоит проверить его состояние на станции техобслуживания, чтобы зимой не остаться «с ключом в руке» и не завести машину. 💡 В TIS-Online предусмотрен модуль учёта аккумуляторов,
Оглавление

Зима в России всегда приходит внезапно. Ещё вчера солнце пригревало, асфальт тёплый, а утром уже приходится скрести стёкла и искать скребок в багажнике. Погода меняется скачками: днём может быть +10, а ночью уходить в минус. И именно в такие переходные периоды автомобилисты чаще всего сталкиваются с проблемами — то машина не заводится, то дворники примерзли, то «омывайка» превратилась в лёд или аккумулятор сел.

Подготовка к зиме — это обязательный ритуал для любого водителя. И чем внимательнее вы отнесётесь к этим простым шагам, тем спокойнее будете чувствовать себя в декабре и январе, когда морозы ударят в полную силу.

🔋 Аккумулятор

Первое, что страдает на холоде — АКБ. При низких температурах ёмкость снижается, а нагрузка возрастает. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен и исправен. Если он служит уже несколько лет, стоит проверить его состояние на станции техобслуживания, чтобы зимой не остаться «с ключом в руке» и не завести машину.

💡 В TIS-Online предусмотрен модуль учёта аккумуляторов, который помогает контролировать состояние АКБ по каждому транспортному средству.
Система хранит картотеку всех батарей, фиксирует дату установки, пробег и обслуживание, а также позволяет одновременно списывать старую и устанавливать новую. Результаты осмотров — плотность и уровень электролита по секциям — заносятся прямо в систему.
Благодаря этому зимой легко отследить, где стоит «слабый» аккумулятор, и заменить его до поломки.

⭕ Давление в шинах

Холодное утро — и давление в шинах падает. Это нормально: при понижении температуры на каждые 10 градусов теряется примерно 0,1–0,2 атмосферы. Поэтому осенью давление нужно проверять чаще, чем летом. Недокачанные шины хуже держат дорогу и быстрее изнашиваются.

💡 В TIS-Online есть модуль учёта шин, который помогает вести картотеку и отслеживать движение шин — от установки до списания.
Система позволяет группировать комплекты по сезонности (лето, зима, всесезон), учитывать пробег с момента установки и отмечать сезонность с помощью понятных пиктограмм. Можно выполнять установку и снятие шин комплектами, оформлять акты на списание и видеть, какие колёса пора заменить перед сезоном.

💧 Омывающая жидкость

Летняя «омывайка» в мороз превращается в лёд. Перед холодами обязательно замените её на зимнюю, рассчитанную на отрицательные температуры. И лучше не тянуть до первых заморозков — иначе рискуете получить замёрзший бачок и лобовое стекло, которое нечем очистить.

💡 В TIS-Online замена омывайки, проверка жидкостей и другие сезонные задачи фиксируются в модуле ТОиР транспорта. Система помогает планировать и контролировать все виды обслуживания: от простых проверок до крупных ремонтов. Она формирует план-график ТО, создаёт заявки на работы и отслеживает сроки их выполнения.

В карточке каждого ТС можно видеть все проведённые ремонты, заменённые запчасти и использованные материалы — информация всегда под рукой.Контроль затрат на обслуживание и учёт фактически выполненных работ помогают
снизить расходы и избежать простоев техники.
А визуальное отображение плана ТО в виде календаря, таблицы или журнала делает управление автопарком максимально наглядным и удобным.

🛢 Дизельное топливо

Если у вас дизельный двигатель, особое внимание — сезонности топлива. Летнее топливо уже при небольшом минусе густеет и перестаёт нормально поступать в систему. Для зимы используйте «зимний» дизель и при необходимости добавляйте антигели, чтобы топливо не кристаллизовалось.

💡 В TIS-Online за контроль топлива отвечает модуль «Топливный баланс».
Он автоматически сопоставляет данные о заправках, расходе и списании топлива из трёх источников — топливных карт, путевых листов и датчиков.
Система показывает все расхождения между ними, помогая быстро выявить причины перерасхода или потерь.

Также модуль сравнивает данные транзакций с местонахождением техники, что позволяет контролировать реальный расход и предотвращать нецелевые заправки.
Благодаря точным расчётам по путевым листам и прозрачному движению топлива компания получает полную картину затрат и может
оптимизировать расходы на ГСМ в зимний период.

❄️ Зимняя резина

Главное правило безопасности зимой — своевременная смена шин. Летняя резина на холоде дубеет и теряет сцепление с дорогой. Производители рекомендуют переходить на зимнюю при среднесуточной температуре +7 градусов. То есть если утром на улице 0, а днём +14 — это уже сигнал: пора переобуваться.

💡 В TIS-Online сезонную замену упрощает модуль учёта шин.
Он позволяет заранее сформировать комплекты зимней и летней резины, закрепить их за конкретными автомобилями и спланировать переустановку.
Система показывает, какие комплекты уже готовы к установке, какие требуют ремонта или замены, и помогает быстро оформить необходимые операции.

✅ Итог

Зима — не время проверять машину «на прочность». Подготовив аккумулятор, проверив давление в шинах, заменив жидкости и вовремя переобувшись, вы избежите большинства неприятностей на дороге.

Подготовка к зиме — это не только про комфорт, но и про безопасность. А значит, эти несколько шагов действительно стоит сделать заранее.