Знаете, что самое удивительное в жизни дальнобойщика? Это не только километры, пройденные по бескрайним трассам, но и те моменты, когда ты понимаешь, что твой грузовик — это не просто машина, а настоящий дом на колесах. Каждая поездка — это как новая глава в книге, полная приключений и неожиданных поворотов. А иногда и полных фейлов, когда ты, например, застреваешь в снегу на каком-нибудь зимнике, а вокруг ни души. Вот, к примеру, вспомню случай, когда на моем КамАЗе-43118 с двигателем КамАЗ-740.662-300 (300 л.с.) вдруг начал троить мотор. Сначала думал, что это заговор, но потом вспомнил: если двигатель начал троить — это повод лезть под капот! Оказалось, что дело было в турбокомпрессоре К27-145-01. Ресурс этой турбины — около 150–200 тыс. км при правильной смазке и своевременной замене масла каждые 8–10 тыс. км. Так что, если вы не хотите оказаться в ситуации, когда давление масла падает ниже 1,5 кгс/см² на холостом ходу, следите за состоянием масла! Не стоит забывать и о других важн
Как избежать проблем с грузовиком и сделать поездки безопаснее
16 сентября 202516 сен 2025
3 мин