Рынок такси поредеет в 2026 году из-за закона о локализации автомобилей.
Некоторые таксопарки и водители, работающие на своих машинах, не смогут выполнить новые требования, вследствие чего будут вынуждены будут покинуть рынок услуг такси. Число таких россиян может достичь 200 тысяч человек. Это 20% от общего числа занятых в сфере таксоперевозок, сообщает «КоммерсантЪ» со ссылкой на итоги заседания Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП).
В совещании приняли участие представители служб заказа легковых такси, транспортных компаний, автопроизводителей, отраслевых ассоциаций, а также представители Минпромторга, Минтранса, Минэкономразвития и властей Москвы и Петербурга.
Согласно оценке участников встречи, к концу 2024 года в сфере такси было зарегистрировано свыше 700 тысяч машин, находящихся в частной собственности, причем большинство из них использовались водителями для дополнительного заработка.
Порядка 79% указанных автомобилей не отвечают критериям локального производства, установленным соответствующим законом.
Закон о локализации машин такси вступит в силу в марте следующего года. Водители могут уйти из сферы вследствие дороговизны нового автомобиля, подходящего под требования закона, а также недоступности программ льготного автокредитования и лизинга.
С 2026 года авто можно будет включить в реестр такси при выполнении требования: совокупное количество баллов локализации должно соответствовать уровню, установленному правительством для госзакупок. Есть и другой вариант — автомобиль должен быть произведен в рамках специального инвестконтракта (СПИК), заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.
При этом конечный список допустимых к работе в такси марок пока не сформирован. Минпромторг обещает представить его к концу этого года.
Подробнее о локализации авто можно прочитать в материале Мойки78 «Когда у агрегаторов такси появится тариф «Дискомфорт»?».
Читайте также:
В «Северной долине» открылся десятый детский сад с бассейном
Выпускники магистратуры по дизайну среды начали карьеру в «Главстрой Санкт-Петербург»
От цеха к турмаршруту: терминал Port Favor ищет партнеров в «тревеле»
Подпишитесь на Telegram "МОЙКА78": больше эксклюзивов и оперативной информации!