Текущий Hyundai i20 выпускается в третьем поколении с 2020 года, а обновление середины цикла вышло чуть более двух лет назад. Таким образом, на современном рынке это не совсем устаревший продукт. Но корейский автопроизводитель хочет сохранить его конкурентоспособность и уже работает над его преемником.
Hyundai разрабатывает и дорабатывает i20 четвёртого поколения уже довольно давно. Недавно эта модель снова оказалась в центре внимания на новых шпионских фото, где запечатлен другой прототип, буксирующий прицеп. На этой машине меньше камуфляжа, что позволяет лучше рассмотреть обновлённую переднюю часть. Отличия более чем очевидны: Hyundai i20 следующего поколения получил совершенно новые задние фонари, обрамляющие обновлённую решётку радиатора.
Основные блоки фар, судя по всему, стали немного компактнее, но в них по-прежнему интегрированы дневные ходовые огни, которые также были выполнены в новой, переработанной форме. Решетка радиатора, судя по всему, стала выше и, по некоторым предположениям, возможно, также и шире. Крупные боковые воздуховоды, кажется, ушли в прошлое, поскольку их заметно уменьшили в размерах. Капот автомобиля не изменил своей формы, нависая над передними крыльями, сохранив традиционный дизайн. Стойки и крыша создают более угловатый стиль, напоминающий о последних кроссоверах Hyundai.
Передний и задний свесы остались примерно того же размера, что и раньше. Однако продуманная компоновка должна обеспечить больше пространства в салоне и более вместительный багажник. Сложно говорить о задней части, учитывая, что последний прототип отличался фальшивым горбом и толстым слоем камуфляжа. Тем не менее, стоит ожидать более угловатых задних стоек, другого заднего бампера и новых задних фонарей. А еще обновлённую кабину с новейшими технологиями и некоторыми материалами, которые, вероятно, заимствованы у электромобилей этого автопроизводителя.
Точная архитектура новинки пока остается загадкой, однако, согласно некоторым данным, в ее основе может лежать модернизированная платформа текущего поколения. Линейка силовых агрегатов может включать в себя как гибридные, так и электрифицированные агрегаты. Ходят слухи, что хэтчбек Hyundai i20 N готовится к возвращению, на этот раз — с гибридной силовой установкой. Интересно будет узнать, насколько мощным окажется этот обновленный вариант. Также ходят слухи о полностью бесшумной версии нового Hyundai i20, но, похоже, она может быть построена на другой платформе, нежели версии с ДВС.