История произошла в двухэтажном поезде. Я ехал из Москвы на юг. Тогда я впервые понял, что двухэтажные вагоны – это отдельный мир и свои правила. С виду они выглядят современно, но внутри сразу сталкиваешься с особенностями: там нет верхней полки для чемоданов, как в одноэтажных купейных вагонах.
«Вашей сумке здесь не место»
Я путешествовал с одним чемоданом – средним. Сосед сверху, мужчина лет сорока пяти, тоже пришел с чемоданом почти такого же размера. Мы без проблем разместили их под полкой в купе.
Напротив на верхней полке оказался еще один попутчик – молодой парень с чемоданом чуть больше нашего. Ярко-желтым, вызывающим. Он пристроил свою поклажу под нижнюю еще пустую полку, и мы стал ждать четвертого попутчика, собственно, с нижней полки.
Это оказался мужчина на вид – лет пятидесяти пяти, спортивного телосложения, в шортах и майке, с ухмылкой человека, который привык все «решать». За плечами рюкзак, в руках чемодан, а еще через плечо перекинута дорожная сумка.
Он буквально ворвался в купе, заглянул вниз под полку.
– Вашей сумке здесь не место, – сказал он и, не раздумывая, схватил чужой чемодан и выставил его в коридор.
Мы замерли. Я успел заметить, как у парня напротив побледнело лицо. Он вскочил, словно не веря, что это происходит.
– Это что сейчас было? – спросил он, глядя на мужчину снизу.
– Это было, – с удовлетворением произнес тот, – что под нижней полкой место мое. Я заплатил за него, и я здесь хозяин.
Я вмешался, пытаясь разрядить атмосферу:
– Послушайте, мы же все вместе едем. Места под полкой обычно делятся, разве не так? У нас у каждого чемодан, и никто же не претендует, что всё только его.
Но мужчина с нижней полки отмахнулся.
– У вас маленькие чемоданы – и радуйтесь. А у меня вещей больше, я еду на месяц, а не на три дня. Это мое пространство.
«Так, господа, успокаиваемся»
Тут уже попутчик не выдержал. Он вытащил чемодан из коридора, который к тому же мешал проходу других пассажиров, и закинул его на верхнюю полку.
В какой-то момент стало понятно: места катастрофически не хватает. Огромный чемодан нашего нового соседа не влезал нормально, рюкзак и сумка перекрывали проход, и все выглядело так, словно мы сидим в вещевом складе.
– Так невозможно ехать, – сказал я. – Нужно звать проводника.
Пришла молодая женщина лет тридцати. Она окинула взглядом купе и сразу все поняла.
– Так, господа, успокаиваемся. Под нижними полками действительно общее пространство. Оно принадлежит не только пассажиру нижнего места.
– Но я заплатил за место! – возмутился мужчина. – Значит, под ним должно быть мое.
– Нет, – спокойно объяснила проводница. – Вы платите за полку, а багажное место – общее. Вы можете хранить там вещи, но только в разумных пределах. Чемоданы у ваших соседей нормального размера, они не нарушают правил. А ваши сумки и чемодан превышают допустимые габариты.
– Что значит превышают? – повысил голос пассажир. – Я что, должен всё это выбросить?
– Нет, – ответила проводница. – Вы можете сдать их в багажное купе. Это платная услуга.
– Это издевательство! – он вскочил. – Я не собираюсь платить еще и за багаж.
– Тогда оставьте только один чемодан под полкой, остальное придется убрать, – настаивала проводница.
Мы переглянулись с соседями. Честно говоря, в этот момент я испытал облегчение: справедливость, наконец, восторжествовала.
Но мужчина явно не собирался сдаваться. Он ворчал, ругался, пыхтел, но в итоге был вынужден согласиться. Его огромный чемодан и сумка явно не помещались в купе, поэтому проводница отправила его в другой вагон, где находилось багажное отделение.
Там он оставил вещи за доплату, еще и ворча на весь вагон, что его обманывают.
Вернувшись, он выглядел осунувшимся. Под полкой теперь стоял лишь один его чемодан, и он заметно меньше выделялся среди наших вещей.
Сосед сверху не удержался и тихо бросил:
– Вот и хозяин места остался без своих сумок.
Я посмотрел в окно, поезд уже вовсю мчал на юг. Мы молча разложили свои вещи, кто-то налил чай в стакан с подстаканником, кто-то уткнулся в телефон.
В конце концов поезд учит терпению. И главное правило в нем простое: не надо думать, что место только твое. В купе всегда живешь среди других, и общий комфорт зависит от уважения. А те, кто этого не понимают, в итоге остаются без чемоданов – и без покоя.
Что говорят правила
Преимущественное право для использования в поездах дальнего следования нижнего места для размещения ручной клади имеет пассажир, проезжающий на нижней полке, а верхнего места – пассажир, проезжающий на верхней полке.
При этом если конструктивными особенностями вагона предусмотрено только нижнее (верхнее) место для размещения ручной клади, то пассажиры, вне зависимости от занимаемого места, имеют равные права на использование нижнего (верхнего) места для размещения ручной клади.
Согласно правилам перевозок, размер ручно клади не должен превышать 180 см по сумме трех габаритов, однако РЖД рекомендуют для обеспечения комфортных условий проезда в двухэтажных вагонах со спальными местами провозить с собой одно место ручной клади габаритами не более 72х60х30 (ВхШхГ) см. Впрочем, это лишь рекомендация.