Найти в Дзене

🚢 Турция → Россия морем: сроки растут, цены тоже

🚢 Турция → Россия морем: сроки растут, цены тоже. Как не сорвать поставки? В последние месяцы морская логистика из Турции заметно «потяжелела»: средние сроки выросли с 9–12 до 14–18 дней и более, а тарифы — примерно на 10–12%. Особенно это видно на линии Стамбул — Новороссийск: путь, который раньше занимал полторы недели, нередко растягивается почти до трёх. Причины — перегруженность портов, рост издержек, дополнительные процедуры в проливах. ⏱️💸 При этом спрос не падает — бизнесу по-прежнему важно двигать грузы, причём чаще небольшими партиями, чтобы не замораживать оборот и быстрее вводить товар в продажу. Чаще всего везут 📦 текстиль и одежду, 🧴 бытовую химию, 🔌 технику и комплектующие, ⚙️ оборудование. Что это значит для вашего бизнеса Мы собрали короткий чек-лист, который помогает клиентам держать поставки под контролем: 1. Планируйте заранее с учётом увеличенных сроков и возможных «окон» в портах. 2. Заложите временной резерв в производственные и маркетинговые графики.

🚢 Турция → Россия морем: сроки растут, цены тоже. Как не сорвать поставки?

В последние месяцы морская логистика из Турции заметно «потяжелела»: средние сроки выросли с 9–12 до 14–18 дней и более, а тарифы — примерно на 10–12%. Особенно это видно на линии Стамбул — Новороссийск: путь, который раньше занимал полторы недели, нередко растягивается почти до трёх. Причины — перегруженность портов, рост издержек, дополнительные процедуры в проливах. ⏱️💸

При этом спрос не падает — бизнесу по-прежнему важно двигать грузы, причём чаще небольшими партиями, чтобы не замораживать оборот и быстрее вводить товар в продажу. Чаще всего везут 📦 текстиль и одежду, 🧴 бытовую химию, 🔌 технику и комплектующие, ⚙️ оборудование.

Что это значит для вашего бизнеса

Мы собрали короткий чек-лист, который помогает клиентам держать поставки под контролем:

1. Планируйте заранее с учётом увеличенных сроков и возможных «окон» в портах.

2. Заложите временной резерв в производственные и маркетинговые графики.

3. Пересмотрите бюджет логистики — учтите рост морских тарифов и портовых сборов.

4. Отправляйте чаще, меньшими партиями — так снижается риск задержек и дефицита на складах.

5. Комбинируйте способы доставки (море + авто/ЖД) для ускорения последней мили.

6. Следите за документами и маркировкой — аккуратный пакет снижает риски проверок.

7. Обновите договорённости с партнёрами: зафиксируйте правила информирования и реакции на отклонения.

Как мы помогаем в новых условиях

🔸Оптимизируем маршрут: подбираем реальные окна, порты захода и стыковки. 🧭

🔸 Предлагаем комбинированные решения: морская перевозка + автомобильная или железнодорожная под ваш срок и бюджет. 🚢➡️🚛/🚆

🔸 Прозрачно считаем стоимость: показываем из чего складывается цена и даём варианты. 📊

🔸 Сопровождаем на каждом шаге: документы, уведомления, управление рисками. 📞

Мы внимательно следим за ситуацией и адаптируем маршруты под новые условия, чтобы для вас перевозки оставались спокойными и предсказуемыми. Наша задача — взять на себя риски и тревоги, а вам оставить результат: товар вовремя и в сохранности.

Вопросы к подписчикам:

— Как вы сейчас планируете поставки из Турции: крупными партиями или чаще небольшими отправками?

— Где у вас чаще возникают задержки: порт, оформление или последняя миля?

#логистика #морскиеперевозки #ТурцияРоссия #контейнерныеперевозки #импорт #B2B #цепочкипоставок #Новороссийск #ДА_ТРАНС