Найти в Дзене
ProfiAuto.msk

Что изменилось на авторынке к октябрю 2025

Оглавление

Сегодня поделюсь тем, что сам заметил за последние пару недель на авторынке — не просто слухи, а факты, которые могут реально повлиять на то, как, когда и на каких условиях вы берёте авто.

❓ Почему в августе-сентябре продажи “новых” машин показали рекордные месяцы, но тренд вниз всё же растёт?

Я слежу за статистикой: август 2025 года стал рекордным по количеству продаж новых легковых машин — около 122,2 тысячи штук, чуть больше, чем в июле.

Но вот что удивительно: по сравнению с августом 2024 года продажи всё равно ниже — на 17,6 %.

Оказывается, рекорд в текущем году — это не признак устойчивого роста, а скорее попытка рынка удержаться перед спадом.

🔎 Что с предложениями: стало ли больше вариантов выбора?

Дилеры и площадки авто с пробегом начинают демонстрировать осторожную активность:

  • Всё чаще появляются предложения с более прозрачной историей по документам.
  • Покупатели стали более придирчивыми к состоянию кузова и пробегу — такие авто “уходят” быстрее.
  • Отечественные бренды и модели среднего сегмента (на удалённых парковках) воспринимаются как “разумная альтернатива”.

Я делюсь этим, потому что вижу, как меняются запросы: раньше “главное — чтобы двигатель здоровый”, теперь “а покажите фото днища, бодрый салон, пробег”.

⚠️ Новое законодательство

Вот что оказалось важным:

  • Изменились медицинские противопоказания к вождению (включая цветовое зрение и психические состояния).
  • Штрафы выросли почти на 50 % по ключевым нарушениям — ремень, поворотник, превышение скорости.
  • Новые правила ужесточения ответственности за поведение на дороге, включая непредоставление преимущества спецтранспорту. Все эти мелочи в сумме могут добавить дополнительных расходов при эксплуатации автомобиля.

💸 Как всё это влияет на “стоимость под ключ” и ожидания покупателей

Из-за того, что покупатели стали “смотрящими” точнее, из-за законов и штрафов дилеры и посредники вынуждены повышать цены за проверенные экземпляры и транспортировку.

Я сам видел: машина, которая “на глаз” была чуть дешевле, но с меньшей историей — в итоге с доплатами и “ремонтами” выходит дороже, чем вариант с чуть более высоким стартом, но прозрачным и подготовленным.

✅ Мои рекомендации: что делать, чтобы не переплатить и не ошибиться

  1. Проверяйте всю документацию сразу, включая отчёты, все фото деталей. Не соглашайтесь только на “состояние хорошее, всё видно на фото” — спрашивайте “днище, рама, пороги”.
  2. Оценивайте все расходы заранее, особенно с учётом новых правил, штрафов и медицинских требований.
  3. Планируйте покупку заранее, не в панике — если видите вариант хорошего качества по приемлемой цене — делайте ставку.
  4. Обсуждайте с экспертом, смотрите альтернативы, чтобы не зависеть от одного скрина или одного предложения.

🤝 А теперь диалог

Как вы думаете: что важнее — купить авто “сегодня” хоть чуть дороже или подождать, чтобы всё было “чисто, дешево и уверенно”?

Я хочу услышать ваш опыт: если вы брали машину в последние месяцы, столкнулись ли с “сюрпризами”, и что вас удивило в итоговой цене?

Привезём любое авто из Японии, Кореи и Китая:

📲 Наш Telegram-канал: @profiautomsk

📩 Консультации в Telegram: @admprofiauto

📱 WhatsApp: +7 (925) 260-69-18

📱 Inst : @profiauto.msk