Найти в Дзене
TIS-Online

⚡Сезон в разгаре, а бумаг всё меньше: TIS-Online для аграриев

Весна и осень — настоящая гонка для аграриев. Поля ждут обработки, техника работает с рассвета до заката: тракторы пашут, комбайны собирают урожай, погрузчики возят зерно. В такие моменты кажется, что каждая минута на вес золота. Но вместе с этим на плечи хозяйства ложится и бумажная нагрузка. Путевые листы нужно заполнять ежедневно: кто выехал, во сколько, куда направлялся, сколько топлива израсходовал. Для механизатора это лишняя морока, для бухгалтера — дополнительная работа, а для руководителя — риск штрафов, если документы оформлены неправильно. И самое важное: оформление путевого листа — это не просто бюрократия. Это обязательное требование закона.
Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ (ред. от 07.06.2025) "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта": 1️⃣ Учёт топлива — техника потребляет много ГСМ, и без путевых листов сложно контролировать расходы.
2️⃣ Контроль работы — видно, где и сколько часов машина была в деле.
3️⃣ Безопасность и д
Оглавление

Весна и осень — настоящая гонка для аграриев. Поля ждут обработки, техника работает с рассвета до заката: тракторы пашут, комбайны собирают урожай, погрузчики возят зерно. В такие моменты кажется, что каждая минута на вес золота.

Но вместе с этим на плечи хозяйства ложится и бумажная нагрузка. Путевые листы нужно заполнять ежедневно: кто выехал, во сколько, куда направлялся, сколько топлива израсходовал. Для механизатора это лишняя морока, для бухгалтера — дополнительная работа, а для руководителя — риск штрафов, если документы оформлены неправильно.

И самое важное: оформление путевого листа — это не просто бюрократия. Это обязательное требование закона.
Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ (ред. от 07.06.2025) "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта":

❓ Зачем путевой лист сельхозтехнике

1️⃣ Учёт топлива — техника потребляет много ГСМ, и без путевых листов сложно контролировать расходы.
2️⃣
Контроль работы — видно, где и сколько часов машина была в деле.
3️⃣
Безопасность и дисциплина — зафиксирован водитель и время работы.

⚠️ Проблемы бумажных путевых листов

✍️ В сезон у механизатора нет времени на бумажки. Когда техника работает по 10–12 часов в поле, последним делом хочется сидеть и разбираться с графами и подписями. В итоге документы часто заполняются «для галочки» или задним числом.

💸 Ошибки = штрафы. Неверная дата, не та подпись или отсутствующие данные о топливе — всё это при проверке легко превращается в серьёзные санкции для хозяйства.

📂 Хранить стопки архивов неудобно. Бумажные путевые листы нужно складывать, подшивать и хранить годами. Найти нужный документ за прошлый сезон — задача не из лёгких, особенно когда речь идёт о сотнях тракторов и комбайнов.

✅ Электронные путевые листы: решение для аграриев

Современные сервисы, например TIS-Online, снимают головную боль:

  • Водитель и диспетчер ведут путевой лист через приложение.
  • Пробег, топливо и время работы подтягиваются автоматически.
  • Все документы хранятся в электронном архиве и доступны за пару кликов.

🌟 Что получает хозяйство

  • Экономию времени и топлива.
  • Минимум риска штрафов.
  • Полный контроль за техникой даже в разгар сезона.
  • Архив документов в одном месте.