Аналитики прогнозируют новый виток роста цен на ввозимые в Россию автомобили.
Причиной тому – намерение Министерства промышленности и торговли скорректировать методику определения утилизационного сбора для ряда транспортных средств.
По информации, вступающей в силу с начала ноября следующего года, расчет утильсбора будет учитывать показатель мощности двигателя. Соответствующее предложение от Минпромторга уже находится на рассмотрении в правительстве.
Чтобы минимизировать неточности в расчетах, ведомство предлагает ввести дополнительные параметры для легковых авто (категория М1).
Согласно предлагаемым изменениям, исходная ставка будет определяться типом и объемом двигателя, а мощность двигателя станет ключевым фактором при определении коэффициента, использующего прогрессивную шкалу.
В настоящее время, размеры утилизационного сбора для легковых автомобилей зависят от объема двигателя и даты выпуска.
Предлагаемые нововведения нацелены на более точный расчет утилизационного сбора для транспортных средств с высокой мощностью и небольшим объемом двигателя.
Подобные характеристики часто встречаются у электрокаров и последовательных гибридов. Как утверждают эксперты, это приведет к увеличению утилизационного сбора, что, в свою очередь, отразится на их стоимости.