Найти в Дзене

Тайити Оно «Производственная система Тойоты

Тайити Оно «Производственная система Тойоты. Уходя от массового производства» СКАЧАТЬ КУПИТЬ «Даже в условиях быстрого роста мы старались не закупать оборудование для массового производства без достаточных на то оснований, чтобы избежать накопления излишних складских запасов из-за перепроизводства. Мы знали какую большую нагрузку на производство может создать применение "тяжелой артиллерии" специализированного оборудования. Поэтому мы сосредоточились на развитии производственной системы Тойоты, не очень оглядываясь на общие тенденции. Производственная система Тойоты впервые зафиксировала способ производства как основу для рационализации. Главной задачей была полная ликвидация потерь путем применения принципа "точно вовремя" и системы "канбан". Каждой проблеме мы должны противопоставить конкретную контрмеру. Туманные заявления о том, что нужно исключать потери или снижать количество работников, никого не убедят. Однако после внедрения производственной системы Тойоты потери могут быть

Тайити Оно «Производственная система Тойоты. Уходя от массового производства»

СКАЧАТЬ

КУПИТЬ

«Даже в условиях быстрого роста мы старались не закупать оборудование для массового производства без достаточных на то оснований, чтобы избежать накопления излишних складских запасов из-за перепроизводства. Мы знали какую большую нагрузку на производство может создать применение "тяжелой артиллерии" специализированного оборудования.

Поэтому мы сосредоточились на развитии производственной системы Тойоты, не очень оглядываясь на общие тенденции.

Производственная система Тойоты впервые зафиксировала способ производства как основу для рационализации. Главной задачей была полная ликвидация потерь путем применения принципа "точно вовремя" и системы "канбан".

Каждой проблеме мы должны противопоставить конкретную контрмеру.

Туманные заявления о том, что нужно исключать потери или снижать количество работников, никого не убедят. Однако после внедрения производственной системы Тойоты потери могут быть немедленно идентифицированы в каждом конкретном случае. Собственно, я всегда говорил, что производство может осуществляться с использованием наполовину меньшего количества рабочих.

<...>

Я всегда говорю сотрудникам, ответственным за производство: "В мире, должно быть сотни людей, которые способны поднять производительность и эффективность путем увеличения объемов производства. В компании Тойота тоже есть такие руководители. Но очень немногие могут поднять производительность, когда объемы производства снижаются. Даже с одним таким человеком бизнес будет гораздо более успешным".

Тем не менее, обычно предпочитают работать с большими объемами. Это проще, чем усердно работать и набираться опыта при производстве продукта малыми партиями.

<...>

Я полагаю, что компании более выгодно работать в той области, где существуют проблемы вследствие снижающихся объемов продаж, чем там, где продажи растут. Необходимость улучшения более важна, хотя может казаться, что это не так.

К глубочайшему сожалению, в современном бизнесе и индустриальном обществе отношения между работой и рабочим, станком и рабочим приобрели характер соперничества. Для продолжения нашего развития нам необходимо быть более изобретательными, находчивыми и творческими.»

#управление #бережливое_производство #тайити_оно #процессы