Найти в Дзене

АУ Топас. ч. 7: Победа над главным насосом.

Продолжаю цикл статей про эксплуатацию и улучшение работы Топаса. АУ Топас. ч 1: Откачка ила.
АУ Топас. ч. 2: Фильтр грубой очистки.
АУ Топас. ч. 3: Замена мембран аэраторов.
АУ Топас. ч. 4: Возвращение циркулятора.
АУ Топас. ч. 5: Модернизация разбивателя биоплёнки.
АУ Топас. ч. 6: Замер давления компрессоров Топаса.
АУ Топас. ч. 8: Немного о компрессорах. Совсем небольшая статейка, о том как удалось решить проблемы снижения производительности главного насоса. Столкнулся я с тем, что главный насос забивался какой-то слизью и соответственно резко падала его производительность. Что приводило к смещения фаз работы и соответственно некорректной работе. Что приводило к всплытию и выбросу ила. Прочистка на пару дней проблему решала, потом всю начиналось снова. И что тогда мне показалось подозрительным, так это то, что грязи было не так уж и много, но то, что после прочистки работа налаживалось направило по ложному следу. Проблема оказалось в том, что забивалась подача воздуха. Как видно н

Продолжаю цикл статей про эксплуатацию и улучшение работы Топаса.

АУ Топас. ч 1: Откачка ила.
АУ Топас. ч. 2: Фильтр грубой очистки.
АУ Топас. ч. 3: Замена мембран аэраторов.
АУ Топас. ч. 4: Возвращение циркулятора.
АУ Топас. ч. 5: Модернизация разбивателя биоплёнки.
АУ Топас. ч. 6: Замер давления компрессоров Топаса.
АУ Топас. ч. 8: Немного о компрессорах.

Совсем небольшая статейка, о том как удалось решить проблемы снижения производительности главного насоса.

Столкнулся я с тем, что главный насос забивался какой-то слизью и соответственно резко падала его производительность. Что приводило к смещения фаз работы и соответственно некорректной работе. Что приводило к всплытию и выбросу ила. Прочистка на пару дней проблему решала, потом всю начиналось снова. И что тогда мне показалось подозрительным, так это то, что грязи было не так уж и много, но то, что после прочистки работа налаживалось направило по ложному следу.

Проблема оказалось в том, что забивалась подача воздуха. Как видно на фотке, на старом аэрлифте был впаян тройник 20/16/20. Т.е. забор воды идёт через 20-ю трубу а подача воздуха через 16-ю. Вот в месте подача воздуха проблема и была. Сечение небольшое, возможно ещё огрехи монтажа, плюс гряз и отложения сделали своё дело (надо будет как нибудь разрезать данный тройник). Решилась эта проблема изготовлением нового аэрлифта, который полностью спаен из 20-х фитингов и труб, за исключением перехода на воздушный штуцер.

Новый слева, старый справа.
Новый слева, старый справа.

Из материала ушло 2 куска 20-й трубы по 2 метра, 20-й тройник и уголок, переходная муфта 20/16 и кусок 16-й трубы. Хотя по сути всё можно было сделать из 20-й. И заместо родного штуцера использовать фитинг ёлочку. Или просто старый штуцер на уплотнитель вкрутить. Но это уже технические отступления. Все трубы тонкостенные.

-2

Вот, под термоусадкой переход на 16-ю трубу.

-3

Уже 2 недели Топас работает замечательно. Струя воды нормальная а не как до этого еле капала.

-4