Записки упоротого инженера

Периодически приходится лицезреть последствия бездарного монтажа кондиционеров, фанкойлов и вентиляции. Иногда (если хорошо попросят) устраняю эти косяки. Хотя почему иногда? На своей системе ВиК в течении нескольких лет выявлял и устранял косяки, да и сейчас ещё продолжаю потихоньку, хотя тут уже больше делаю так как удобно мне. И так, кондиционер не холодит. На индикаторе ошибка Е3, согласно мануалу, это низкое давление в системе. Померил давление, оно было явно маловато. Заказчик предложил дозаправить систему фреоном, но это совсем не правильный вариант...

Зимой, вечером, в выходной (ну а когда же ещё) звонят с работы. Потоп, срочно выручай. Если честно ехать было не охота, сказал что и где перекрыть. Вентустановка ночью не нужна особо, т.ч. до утра вполне бы простояла. Но тут оказалось, что давление в системе упало, т.ч. приезжать пришлось. Масштаб трагедии снимать не стал, не так уж всё плохо было, но на следующий пришлось выходить для ремонта. По закону подлости, текло в том месте, куда гне подлезть без разборки, потому пришлось теплообменник вытаскивать...

Чёт писать что-то техническое лень. А на улице весна, под окном вырос цветочек, на деревьях распустились почки. Одним словом красота. Как много девушек хороших, Но только ты одна нужна. Хочу с тобою быть навеки Хочу любить тебя всегда Ведь наши чувства только крепнут Они прошли через года Люблю тебя я больше жизни Живу я только для тебя Ты для меня как солнца лучик На Эвересте воздуха глоток...

Не уверен что это авторская идея, но что-то подобного я не встречал. Хотя справедливости ради я не ходил по гаражам с целью собирания статистики, как хранятся колёса. Ничего сложного в организации данной системы хранения нет. Достаточно иметь свободный участок стены и кусок арматуры. Хотя и тут вариантов много. Главное правильно разметить центра под штыри, чтобы колёса не задевали друг за друга...