Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Забытая мода: зачем венецианки носили полуметровые «ходули»

Однажды в Венеции XIV века местные дамочки решили, что обычная обувь — это фу. И придумали себе такие платформы, что современные любительницы высоких каблуков впадают в ступор. Представьте себе туфли высотой в полметра — да, вы не ослышались, ПОЛМЕТРА! — на которых аристократки вышагивали по улицам, держась за двух служанок как за костыли. Венецианские дамы изобрели чопины — деревянные или пробковые платформы, которые крепились к обычным туфлям. Логика была железная: чем выше платформа, тем круче ты выглядишь. Буквально. Высота некоторых экземпляров достигала 50 сантиметров — это как ходить на двух кирпичах, поставленных друг на друга. Изначально эта дичь появилась из практических соображений. Венецианские улицы тех времен были не особо чистыми — канализации как таковой не существовало, а дожди превращали мостовые в настоящие болота из грязи и... ну, вы поняли. А платья из шелка и бархата стоили дорого, так что их нужно было беречь любой ценой. Но потом, как это обычно бывает с модой,
Оглавление
Готовимся к прогулке
Готовимся к прогулке

Однажды в Венеции XIV века местные дамочки решили, что обычная обувь — это фу. И придумали себе такие платформы, что современные любительницы высоких каблуков впадают в ступор. Представьте себе туфли высотой в полметра — да, вы не ослышались, ПОЛМЕТРА! — на которых аристократки вышагивали по улицам, держась за двух служанок как за костыли.

Когда статус важнее здравого смысла

Венецианские дамы изобрели чопины — деревянные или пробковые платформы, которые крепились к обычным туфлям. Логика была железная: чем выше платформа, тем круче ты выглядишь. Буквально. Высота некоторых экземпляров достигала 50 сантиметров — это как ходить на двух кирпичах, поставленных друг на друга.

Представьте себе день на ногах
Представьте себе день на ногах

Изначально эта дичь появилась из практических соображений. Венецианские улицы тех времен были не особо чистыми — канализации как таковой не существовало, а дожди превращали мостовые в настоящие болота из грязи и... ну, вы поняли. А платья из шелка и бархата стоили дорого, так что их нужно было беречь любой ценой.

Но потом, как это обычно бывает с модой, практичность отошла на второй план. Чем выше чопины — тем богаче семья, тем статуснее дама. Венецианки начали соревноваться в высоте платформ как современные миллионеры в размере яхт.

Дамы на ходулях: как это вообще работало

Ходить в такой обуви было задачкой не из легких. Представьте себе: вы балансируете на деревянных блоках высотой с табуретку, одетые в многослойное платье весом килограммов в 10, и пытаетесь при этом выглядеть элегантно. Миссия невыполнима даже для Тома Круза.

Поэтому у каждой уважающей себя венецианки было два постоянных спутника — служанки, которые поддерживали свою госпожу под руки. Без них дама просто грохнулась бы на мостовую при первой же попытке сделать шаг. Получался такой средневековый аналог ходунков, только гораздо более пафосный.

Девчонки, погнали!
Девчонки, погнали!

Иногда служанок заменял специальный посох — длинная палка с богатой резьбой, на которую можно было опереться. Но посох был только один, а равновесие нужно было держать в двух плоскостях, так что две служанки все-таки были предпочтительнее. Плюс с посохом ты выглядела как престарелая волшебница, а не как икона моды.

Церковь негодует, а дамы не сдаются

Католическое духовенство было в ярости от такого безобразия. Священники регулярно выступали с проповедями против чопинов, называя их "орудием зла" и "соблазном для мужчин". Мол, высокие платформы делают женщин еще более привлекательными, что отвлекает правоверных католиков от молитв.

Особенно бесили клириков беременные венецианки на чопинах. Они утверждали, что такая обувь может навредить будущему ребенку — и знаете что? Они были абсолютно правы. Падения с полуметровой высоты действительно случались регулярно, и не всегда заканчивались просто синяками.

Но мода есть мода, а статус дороже здоровья. Венецианские красотки продолжали щеголять на своих деревянных небоскребах, несмотря на все запреты и увещевания.

Экономика абсурда

Производство чопинов стало настоящей индустрией. В Венеции появились целые цеха мастеров, специализирующихся на изготовлении этих чудо-платформ. Самые простые модели делали из обычного дерева, а люксовые — из пробкового дуба и украшали перламутром, золотом и драгоценными камнями.

Цена на чопины была космической - от нескольких дукатов до десятков, в зависимости от уровня отделки. Для сравнения: один дукат — это примерно недельная зарплата ремесленника. Но венецианские купцы не жалели денег — жена на роскошных платформах была лучшей рекламой семейного благосостояния. Это как сегодня купить супруге Lamborghini, только еще бессмысленнее.

Интересно, что чопины быстро стали предметом экспорта. Венецианские мастера поставляли свои творения во Францию, Испанию и даже в Англию. Европейская знать с восторгом перенимала итальянскую моду, хотя и в более скромных размерах. Например, французские дамы редко решались на платформы выше 20-30 сантиметров.

Конец эпохи великанш

К концу XVI века мода на чопины начала сдавать позиции. Во-первых, появились нормальные мостовые и тротуары, так что необходимость в защите платьев от грязи отпала. Во-вторых, даже самые отчаянные модницы устали ходить как на ходулях и рисковать жизнью ради красоты.

Окончательно "добили" чопины французы. В эпоху барокко стало модно выглядеть грациозно и изящно, а не как башенный кран на ножках. Постепенно венецианские великанши спустились на землю и перешли на более человеческую обувь.

Если вам нравятся такие истории о том, как наши предки творили дичь во имя красоты и статуса, подписывайтесь на канал! Впереди еще много фактов из прошлого, которые заставят вас по-новому взглянуть на "старые добрые времена". 😁