Пиастри не сожалеет о решении пропустить Норриса на Гран-при Италии

На Гран-при Италии в Монце Оскар Пиастри оказался в центре решающего момента борьбы за титул. Оба пилота McLaren выбрали длинную серию на мягких шинах. Пиастри, шедший вторым, заехал на пит-стоп первым — чтобы перекрыть Леклера. Это сработало.

Но когда заехал Ландо Норрис, у него был медленный пит-стоп из-за проблемы на переднем левом колесе. Он выехал позади австралийца.

Если бы гонка завершилась так, Пиастри получил бы 18 очков, Норрис — 15. Превосходство австралийца выросло бы до 37 очков.

Однако McLaren попросила Пиастри уступить позицию напарнику. Он подчинился.

В итоге разрыв сократился до 31 очка — перевес в пользу Норриса. Учитывая, что в истории Формулы-1 титул решался с разницей в 6 и меньше очков 26 раз — включая победу Росберга над Хэмилтоном на 5 очков в 2016 году — это могло стать ключевым моментом.

Но Пиастри не сожалеет:

«Нет, я бы не испытывал сожалений, даже если из-за этого проиграю титул, — сказал он. — Решение было справедливым. Ландо шёл впереди всю гонку. Он потерял позицию не по своей вине. Для меня это нормально. Кто бы ни стал чемпионом, он должен выиграть за счёт своих действий и результатов, которые сам контролировал. А этот эпизод — не в этой категории». Источник: Racingnews365.

Он напомнил, что Норрис стартовал выше и лидировал большую часть дистанции:

«Я сказал всё, что хотел, по радио. Но когда пришёл второй запрос от команды — я не стал сопротивляться». Источник: Racingnews365.

По его словам, важнее сохранить командную культуру:

«За пределами нас двоих — много людей, которых нужно уважать. И культура команды — это то, что важно на годы вперёд». Источник: Racingnews365.

Ферстаппен останется в Red Bull, если будет уверен в будущем команды

Боттас и Перес являются ключевыми фигурами для успеха Cadillac в Формуле-1

Команда Cadillac F1 подтверждает, что работа над болидом 2026 года идёт по плану

Посмотреть другие спортивные новости можете здесь - sportandbets.com