Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Мы и Авто Мир

160 лошадиных сил с 1 ноября 2025 года обойдутся дорого для автовладельцев

С 1 ноября 2025 года вступит в силу новый закон, изменяющий расчёт утилизационного сбора. Основная ставка сбора будет зависеть от типа и объёма двигателя транспортного средства. Мощность двигателя будет влиять на размер коэффициента по прогрессивной шкале.
Владельцам мощных автомобилей придётся платить значительно больше, поскольку машины с мощностью свыше 160 л/с станут предметом роскоши. Для физических лиц, ввозящих автомобиль в Россию для личного использования, предлагается сохранить льготные коэффициенты на транспортные средства с мощностью до 160 л.с.
Владельцы автомобилей, которые уже оплатили утилизационный сбор на импортные машины по старым правилам до введения новой нормы, не почувствуют изменений. Начиная со следующего дня выборов в 2025 году, начнет действовать обновлённое законодательство, регулирующее порядок определения утилизационного платежа. Базовый тариф сбора будет определяться видом и размером силового агрегата автомобиля. Характеристики мотора будут определять вели
Фото нового китайского электрокара
Фото нового китайского электрокара

С 1 ноября 2025 года вступит в силу новый закон, изменяющий расчёт утилизационного сбора. Основная ставка сбора будет зависеть от типа и объёма двигателя транспортного средства. Мощность двигателя будет влиять на размер коэффициента по прогрессивной шкале.
Владельцам мощных автомобилей придётся платить значительно больше, поскольку машины с мощностью свыше 160 л/с станут предметом роскоши. Для физических лиц, ввозящих автомобиль в Россию для личного использования, предлагается сохранить льготные коэффициенты на транспортные средства с мощностью до 160 л.с.
Владельцы автомобилей, которые уже оплатили утилизационный сбор на импортные машины по старым правилам до введения новой нормы, не почувствуют изменений.

Начиная со следующего дня выборов в 2025 году, начнет действовать обновлённое законодательство, регулирующее порядок определения утилизационного платежа. Базовый тариф сбора будет определяться видом и размером силового агрегата автомобиля. Характеристики мотора будут определять величину множителя согласно возрастающей системе.

Покупатели высокопроизводительных машин столкнутся с существенным увеличением расходов, так как автомобили, выдающие более 160 лошадиных сил, станут менее доступными. Для частных лиц, привозящих машину в страну для собственных нужд, предусмотрено сохранение сниженных тарифов на авто с мощностью не выше 160 л.с.

Те, кто ранее произвел выплату за утилизацию приобретенного за рубежом транспорта согласно предыдущим правилам, не заметят каких-либо нововведений.