Компания Skoda на Мюнхенском автосалоне продемонстрировала экстерьер предсерийного прототипа кроссовера Epiq. Хотя в прошлом году концепт уже показывали, во внешности шоукара произошли изменения.
Головная оптика имеет прежнюю форму, однако стала чуть крупнее. Выштамповки капота с выступом и названием бренда на нём остались без изменений. В нижней части переднего бампера расположен большой воздухозаборник с восемью иначе оформленными вертикальными прорезями, которые, в отличие от шоукара, выполнены в одной цветовой гамме.
Маленький кроссовер (длиной 4,1 метра) получил обвес по периметру кузова из некрашеного пластика, обычные дверные ручки, традиционные наружные зеркала и полноценные рейлинги на крыше. Ещё в профиль видны необычные колёсные диски, а на крыше — антенна «акулий плавник». Корму украсили лаконичным спойлером в верхней части багажной двери, большими T-образными фонарями и восемью вертикальными прорезями в нижней части заднего бампера, пишут «Колёса.ру».
Интерьер Skoda Epiq производитель пока не рассекретил. Однако стоит ожидать, что он многое позаимствует у ближайшего родственника, тоже представленного на автосалоне в Мюнхене (пока в статусе концепта), — «зелёного» паркетника Volkswagen ID. Cross. В этом случае у Epiq на передней панели разместится пара отдельных дисплеев: виртуальная приборка диагональю 11 дюймов, а также 13-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы. В салоне ожидаются физические кнопки и устройство для беспроводной зарядки смартфонов. Известно, что объём багажника пятиместного кроссовера Epiq составляет 475 литров.
В основу серийной версии Skoda Epiq ляжет платформа MEB+ (ранее она называлась MEB Entry), на которой также базируются паркетник Volkswagen ID. Cross и хетчбэк ID. Polo. Скорее всего, с новым SUV марки VW Epiq разделит и технику: на передней оси у него будет установлен 211-сильный электромотор, а ёмкость тяговой батареи станет известна позже. В пресс-службе Skoda рассказали о том, что максимальный запас хода Epiq равен 425 км (при расчёте по циклу WLTP).
Серийную версию кроссовера начнут выпускать в следующем году, а в продажу она поступит, скорее всего, в середине 2026-го.
Фото: t.me/truksandall