С появлением ВСМ начнётся ценовая конкуренция, а это значит, что авиакомпаниям придётся корректировать тарифы и адаптироваться под новые условия.
Генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной столицы» Леонид Сергеев в интервью «Деловому Петербургу» рассказал о возможных последствиях для аэропорта Пулково запуска высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. По его оценкам, воздушная гавань будет ежегодно терять более 2 млн пассажиров в связи с перераспределением трафика.
— Потенциально мы можем потерять до 2,5 млн пассажиров в год. Однако итоговая цифра может быть менее значительной. Пассажиры делятся на тех, кто любит скорость, и тех, кто предпочитает наблюдать берёзки за окном. Самолёт на разгоне позволяет оценить и пейзажи, и небо, при этом экономя время. Авиакомпании привыкли работать в условиях конкуренции и предлагают разнообразные модели, от низкобюджетных до премиальных перелётов. В отличие от них, РЖД практически не имеют конкуренции. С появлением ВСМ начнётся ценовая конкуренция, и я уверен, что авиакомпании смогут предложить интересные тарифы, — отметил Сергеев.
Кроме того, в интервью разобраны вопросы потерь аэропорта из-за воздушных ограничений, планы по наращиванию пассажиропотока в ближайшие годы и текущее состояние проекта строительства второй очереди Пулково.
Ранее 78.ru писал, что поездом для ВСМ будет управлять искусственный интеллект.