Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
OVERCLOCKERS.RU

Audi отказалась от производства RS6 e-tron несмотря на завершенные испытания

Немецкий автопроизводитель из Ингольштадта пересмотрел свои планы по расширению линейки высокопроизводительных электрических моделей. В итоге один из самых ожидаемых электрокаров не выйдет на рынок. Согласно данным инсайдеров, Audi официально закрыла проект по созданию полностью электрического RS6 e-tron. Модель должна была стать электромобилем-близнецом гибридной версии нового поколения RS6. Изначальные планы компании включали выпуск двух версий: подключаемого гибрида на базе A6 и полностью электрического варианта на платформе A6 E-tron. Несмотря на появление замаскированных прототипов и шпионские фото, проект высокопроизводительного электрокара окончательно отменили. Основной причиной такого решения стал низкий потребительский спрос на высокопроизводительные электромобили. Как отмечают источники, поклонники RS6 не проявили достаточного интереса к электрической версии, что сделало проект экономически нецелесообразным. В результате самой мощной версией в линейке останется S6 E-tron с м

Немецкий автопроизводитель из Ингольштадта пересмотрел свои планы по расширению линейки высокопроизводительных электрических моделей. В итоге один из самых ожидаемых электрокаров не выйдет на рынок.

Согласно данным инсайдеров, Audi официально закрыла проект по созданию полностью электрического RS6 e-tron. Модель должна была стать электромобилем-близнецом гибридной версии нового поколения RS6.

Изначальные планы компании включали выпуск двух версий: подключаемого гибрида на базе A6 и полностью электрического варианта на платформе A6 E-tron. Несмотря на появление замаскированных прототипов и шпионские фото, проект высокопроизводительного электрокара окончательно отменили.

-2

Основной причиной такого решения стал низкий потребительский спрос на высокопроизводительные электромобили. Как отмечают источники, поклонники RS6 не проявили достаточного интереса к электрической версии, что сделало проект экономически нецелесообразным.

-3

В результате самой мощной версией в линейке останется S6 E-tron с мощностью 551 л.с. Модель использует платформу PPE, разработанную совместно с Porsche, и предлагает запас хода до 670 км.

При этом инженерные возможности компании не вызывают сомнений — текущий RS e-tron GT Performance развивает 923 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды. Однако рынок высокопроизводительных электромобилей оказался менее ёмким, чем предполагалось ранее.

📃 Читайте далее на сайте

-4

Исследование выявило несоответствие между стоимостью и экологичностью зарядки электромобилей

-5

Глава дизайна Mercedes раскритиковал интерьеры Audi и BMW

-6

Аккумулятор от CATL может проехать почти миллион километров и заряжаться за минуты

-7

Mercedes EQS с твердотельной батареей проехал 1 205 км без остановки для подзарядки

-8

Renault анонсировала появление новых спортивных моделей в следующем году

Audi
246,3 тыс интересуются