Эксперт издания «За рулем» Сергей Зиновьев отметил, что даже при их принятии серьезных последствий для автовладельцев не будет. По его словам, до 30-летнего возраста в России доживают лишь три автомобиля из тысячи.
Дальнейшая эксплуатация таких машин будет зависеть от их технического состояния. В настоящее время автомобили старше 30 лет уже не подпадают под действие Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств. Поэтому для продолжения эксплуатации потребуется прохождение специальной технической экспертизы.
При этом эксперт подчеркнул, что утилизировать старые машины лишь по формальному возрастному критерию было бы нецелесообразно: если автомобиль находится в исправном состоянии, он способен продолжать службу.
Евгений Костин