Toyota отмечает свои гоночные достижения. Выпущена особая версия легендарного внедорожника. Тираж модели будет крайне ограничен. Автомобиль получил уникальные доработки. Узнайте подробности об этом эксклюзиве. Он станет настоящей коллекционной редкостью.
Японский автогигант в очередной раз порадовал поклонников своей внедорожной линией. Специальное подразделение Toyota Auto Body, ответственное за разработку проходимых и особых марок машин, анонсировало выпуск сверхмалой серии Land Cruiser Prado. Новинка, получившая название GR Sport Rally Raid, приурочена к очередной дате заводской команды – двенадцатой подряд победе в своем классе на классическом марафоне «Дакар». Это не просто автомобиль, а настоящий документ, символизирующий силу доминирования в бездорожье.
Внешне коллекционный внедорожник можно собрать по ряду характерных деталей. В автомобиль поставили 18-дюймовые колесные диски Enkei PDT1, обутые в «злые» внедорожные шины Toyo Open Country. Сквозь спицы дисков проглядывают ярко-красные тормозные суппорты, добавляющие облик агрессии. Для суровых условий эксплуатации предусмотрены мощные буксировочные крюки и дополнительные пластины небольшого размера. Инженеры также поработали над шасси: подвеска получила иные настройки, крепления кузова к раме были усилены. Эти доработки ставят перед собой задачу улучшить управляемость на пересеченной местности и повысить комфортабельность экипажа.
Внутреннее управление также предусматривает особый статус машины. Сиденья сочетают качественную кожу и алькантары, что выглядит не только стильно, но и практично при активной езде. На центральной консоли красуется металлическая табличка с гравировкой Rally Raid. В остальном это тот же привычный и удобный салон Prado, готовый к любым приключениям.
Под капотом, как сообщает «Российская газета», обошлось без сюрпризов. Двигатель остался стандартный для топовых версий 3,3-литровый дизельный V6. Этот силовой агрегат выдает 304 лошадиные силы и внушительные 700 Нм крутящего момента. В паре с ним трудится современный 10-ступенчатый «автомат». Сохранилась и внедорожная трансмиссия с электронными блокировками дифференциалов, так что за проходимость можно не переживать.
Самое интересное — это тираж и способ приобретения. Всего с конвейера сойдет лишь 12 таких внедорожников. Кроме того, компания предлагает 12 комплектов для дооснащения, которые смогут приобрести обычные дизельные Land Cruiser GR Sport. Стоимость эксклюзивного автомобиля в Японии составляет 9,38 миллиона долларов (примерно 5,4 миллиона рублей). Отдельный набор для переоборудования обойдется в 1,51 миллиона долларов (около 870 тысяч рублей). Для понимания, цены на базовый Prado нового поколения стартуют с отметки примерно 4,67 миллиона рублей.
Стать обладателем этого раритета будет сложно. Машины не поступят в свободную продажу, их разыграют между желающими с помощью лотереи. Заявки будут приниматься исключительно через дилерскую сеть Toyota в Японии с 11 по 28 сентября. Первые счастливчики получают свои автомобили уже в декабре 2025 года.