Я против каршеринга. Точнее, за каршеринг, но против того чтобы операторы зарабатывали деньги так как они это делают - не столько на аренде сколько на штрафах и немыслимых поборах.
К ним сейчас, кстати, активно присоединился кикшеринг - самокатчики поняли, что тоже можно рубить бабло и брать сотку за каждое нарушение.
С одной стороны у них есть правила и они по примеру государства хотели бы наказывать за их несоблюдение. Но с другой есть Законы и если правила им не противоречат, то условия договоров по принципу "принимай или вали" и размеры штрафов вообще не имеют ничего общего к законности.
Почему Делимобиль? Потому что при такой потере в цене акций это ли не звоночек?
Андрей Антонов в своем обзоре еще в 24 году писал про акции этой компании
#DELL старт торгов.
Что хочу сказать про Делимобиль?
#Wush по нашему мнению более выгодная. Почему так?
Чтобы купить самокат нужно потратить всего лишь 10 000 руб. оптом, а чтобы купить автомобиль – несколько млн.
При этом аренда у них практически одинаковая.
Что самокат снять, что автомобиль…
Утрирую конечно, но Вы поняли.
Не исключаем, что акции Делимобиль сначала пойдут ниже по схеме wush, а через некоторое время прибавят процентов 15-30 в течение года…, а потом и вовсе обанкротится компания.
Очень сомнительно все это. Просто всем нужны деньги сейчас и они собирают их таким образом.
Не нужно с головой прыгать в Делимобиль. Конкурентов полно. У людей обычно есть свой автомобиль, а вот своего самоката нет.
Клиенты по самокатам и по автомобилям практически одинаковые, только самокаты можно всем взять, в том числе тем у кого нет прав и детям, а вот чтобы ездить на машине – нужно сначала повзрослеть и получить права.
Делимобиль – оцениваем негативно акции этой компании.
Тогда, кстати, да, кикшеринг еще не додумался что можно брать штраф 100 000 рублей с пользователей самокатами - теперь они умнее :)
А теперь открываем приложение Т Инвестиции и тут же тебе на главной желтое пятно про увеличенную выручку
Как-то не бьется - плюс 16% выручки и падение акций.
И...целый эфир "Деньги не спят" про Делимобиль
дешевая реклама? или, наоборот, дорогая? :)
Как по мне то хоть Делимобиль, хоть Белка в колесе, хоть Драйв - одна халва...
Что будет с каршерингом в целом? Я думаю, что он останется но в кране усеченном варианте. Понятно, что число пользователей вроде бы растет, но в то же время пользователи уходят на удаленку, следовательно, использование становится более редким.