Хотя большинство российских водителей сейчас предпочитает автомобили типа SUV или седана, универсалы тоже остаются востребованными на вторичном рынке. Правда, выбор относительно свежих моделей невелик. Но все же есть, как минимум, четыре отличных модели в среднем ценовом сегменте. О них и расскажем на Uremont.
Renault Talisman Estate
Найти такого «француза» на авторынке можно от 1,2 миллиона рублей. Модель выпускалась с 2015 года, но в Россию официально она не приезжала – только под заказ. В Европе машина, что называется, «не взлетела». Но в России обрела немало поклонников.
Это универсал D-класса с большим выбором моторов, в том числе дизельными. И второй вариант предпочтительнее, так как рабочий ресурс у дизелей при нормальном уходе составляет 400 000 км и более. Коробки тоже на выбор: практичная «механика» или DSG. При собранном заднем ряде кресел объем багажника достигает 1680 л., в стандартной конфигурации трюм тоже получается немаленьким (572 литра).
Peugeot 508 SW
Модель от 1 800 000 рублей в России продавалась официально, но не была особо востребована. Однако найти дорестайлинговую модель на «вторичке» труда не составит. Машина укомплектована турбированными дизелями мощностью 130-160 л. с. и надежным гидроавтоматом Aisin. Преимущества дизеля очевидны, при высокой динамике авто экономичен и потребляет всего 6 литров на 100 км.
Отдельных похвал заслуживает эффектный внешний вид, как и огромный багажник, в который можно поместить до 1780 литров полезной поклажи. Еще один плюс – полностью оцинкованный кузов.
Skoda Superb Combi
От 1,75 млн рублей будет стоить машина Шкода Суперб Комби третьего поколения. Модель выстроена на той же платформе, что и VW Passat и имеет аналогичные моторы. В топовом исполнении авто оснащается полноприводной трансмиссией. Можно поискать рестайлинговую модель (2019 г.) с турбированным дизелем или 150-сильным двигателем.
В своем классе этот универсал имеет самый большой багажный отсек – 660 литров. Его можно разложить практически до 2000 литров при необходимости, но без ровного пола.
Volkswagen Passat Variant
Универсал Фольксваген Пассат Вариант с пробегом обойдется покупателю в 2 миллиона рублей. Оснащался автомобиль турбированными дизелями в 120-190 л. с. и тремя типами КП: «механика» и «роботы» с двойными «сухими» или «мокрыми»
сцеплениями. Можно поискать полноприводную комплектацию с двойным мощным ДВС (двойной турбонаддув) на 240 «лошадей». Есть и бензиновые варианты с агрегатами TSI (150-220 л. с.).
В обычном виде багажник у VW рассчитан на 650 литров. Если сложить спинки, то можно увеличить пространство до 1780 литров. В пределах 2 000 000 рублей доступны модели лишь с приводом на переднюю ось, за полный придется выложить не менее 2,5 млн рублей.