Компания Geely вывела в Китае в продажу обновлённый Monjaro 2026-го модельного года с приставкой Dongfang Yao, представленный ранее (29 августа) на автосалоне в Чэнду. Тогда представители компании раскрыли только основные подробности о новинке, но её салон и цены остались неразглашенными, и вот сейчас Geely объявила старт предзаказов на обновленный Monjaro, а запуск продаж новинки запланировали на 23 сентября.
Изменений по кузову у Geely Monjaro 2026 модельного года минимум. Новый Monjaro получил более агрессивный передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, обновленную радиаторную решетку, добавили новые колёсные диски, а также три дополнительных оттенка кузова, на этом изменения снаружи закончились.
А вот салон обновленного Geely Monjaro изменился куда более серьезно. На торпедо теперь разместились 2 одинаковых больших экрана мультимедийного комплекса с диагональю в 14,6 дюйма, что лично мне напомнило автомобили от Li, 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и проекционный дисплей диагональю 25,6 дюйма. Еще Geely заявляет, что акустическая система кроссовера имеет 16 динамиков от Flyme Sound и выдает теперь общую мощность аж в 1000 Вт. Так же обновлённый Monjaro получил ассистент активной помощи водителю G-Pilot 3-го поколения, система получает информацию с 11 камер, 3 радаров миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых датчиков. Весь этот объем информации обрабатывает процессор Horizon J6M мощностью 128 TOPS. Эта система позволяет Monjaro перемещаться по трассе без активного вмешательства водителя, а также дает возможность кроссоверу парковаться в автоматическом режиме.
Машина имеет следующие технические характеристики: общая длинна составляет 4795 мм, ширина 1895 мм, и высота - 1689 мм. Колёсная база автомобиля – 2845 мм. Так же Monjaro получил адаптивную подвеску с улучшенной системой регулирования жёсткости амортизаторов - CDC. В результате чего плавность хода автомобиля, по словам представителей бренда, увеличилась на 33%, гашение вибраций на 19% и сопротивление кренам кузова на 23%. И во главе списка изменений стоит обновленный 2-х литровый мотор с увеличенной до 272 л.с. мощностью. Он все также работает в паре с 8-ступенчатым классическим «автоматом» от компании Aisin, а система полного привода автомобиля построена на базе многодисковой электронно-гидравлической муфты от компании Borg Warner, последнего шестого поколения.
На наш рынок обновленный автомобиль попадет скорее всего уже в следующем году. Ждем российских спецификаций и цен, т.к. Geely Monjaro пользуется довольно большой популярностью у наших сограждан, причем и машины попавшие по параллельному импорту, также хорошо покупают.
Подписывайтесь на наш канал, друзья, чтобы всегда оставаться в курсе последних новостей автомобильного мира!