Осенний календарь Мирового тура UCI традиционно продолжается зрелищной и суровой однодневной гонкой в Северной Америке. В воскресенье, 14 сентября 2025 года, монреальские улицы вновь станут ареной для 14-го выпуска Гран-при Монреаля (Grand Prix Cycliste de Montréal). Эта гонка, входящая в элитный зачет UCI WorldTour, по праву считается одной из самых сложных классик в мире и ежегодно собирает лучших горняков и универсалов планеты.
Маршрут: 209 км и 4500 метров набора высоты
Организаторы подтвердили, что в 2025 году гонка сохранит измененный в прошлом году формат, который сделал ее еще более избирательной. Общая дистанция составит 209,1 километра, которые пелотон преодолеет за 17 кругов по классическому городскому кольцу длиной 12,3 км. Именно количество кругов было сокращено на один по сравнению с исторической версией, что, однако, не уменьшило общую сложность.
Главным вызовом для гонщиков станут 4500 метров общего набора высоты. Такой профиль не оставляет шансов спринтерам и делает гонку идеальной целью для горных специалистов и универсалов, которые не боятся крутых подъемов.
Каждый круг включает в себя четыре знаменитых подъема, которые стали визитной карточкой монреальской гонки:
- Кот Камильен-Уд (Côte Camillien-Houde): 1,8 км со средним градиентом 8%. Это самый длинный и ключевой подъем круга, где обычно происходят главные отборы.
- Кот-де-Политехник (Côte de Polytechnique): 780 метров с градиентом 6% и отдельными участками до 11%. Короткий, но резкий бросок, не дающий передышки.
- Подъем Паньуэло (Pagnuelo): 534 метра с градиентом 7,5%. Еще один крутой «укус», разрывающий группу на части.
- Финальный рывок на Авенью-дю-Парк (Avenue du Parc): 560 метров с градиентом 4%. Хотя это самый пологий подъем, его расположение непосредственно перед финишной чертой делает его решающим для атаки или подготовки к спринту из небольшой группы.
Старт и финиш, как и всегда, будут расположены на авеню дю Парк.
Участники: Звездный состав во главе с Погачаром
На старт в Монреале выйдут 23 команды: все 18 команд UCI WorldTour будут дополнены четырьмя профессиональными континентальными командами и одной национальной сборной Канады.
Главной звездой и безусловным фаворитом гонки будет действующий победитель Тадей Погачар (UAE Team Emirates). Словенский супермен имеет выдающуюся статистику в Монреале: он побеждал здесь в 2022 и 2024 годах, уверенно доминируя на финальных подъемах. Его цель — закрепить свой успех и в третий раз вписать свое имя в историю гонки.
Однако борьба с ним будет ожесточенной. В числе главных конкурентов:
- Вут ван Арт (Team Visma | Lease a Bike): Бельгийский универсал мирового класса всегда опасен в таких гонках.
- Арно Де Ли (Lotto Dstny): Молодой и мощный бельгиец, который стремится доказать, что может побеждать не только в массовых спринтах.
- Биниам Гирмай (Intermarché - Wanty): Обладатель невероятной мощности, который прогрессирует в гонках с перепадом высот.
- Саймон Йейтс (Team Visma | Lease a Bike): Победитель 2023 года и опытный горняк, который прекрасно знает, как побеждать в Монреале.
- Нилсон Паулесс (EF Education - EasyPost): Американский гонщик, чьи атакующие качества идеально подходят для этого маршрута.
Также стоит ожидать сильной игры от таких талантов, как Оскар Онли (Team dsm-firmenich PostNL), Флориан Липовиц (Red Bull - BORA - hansgrohe) и Брэндон Макналти (напарник Погачара по UAE Team Emirates).
История и значение
Гран-при Монреаля, наряду с Гран-при Квебека, является уникальным событием в мире велоспорта. Его непредсказуемый характер, высочайшая конкуренция и живописный городской маршрут привлекают внимание болельщиков со всего мира. Победа в Монреале — это знак высшего класса для любого гонщика, свидетельство его силы, выносливости и тактической грамотности.
