Вскоре столбик термометра опустится ниже нуля. И пока мы наслаждаемся теплом дома, наш автомобиль, находясь на улице или в холодном гараже, вынужден противостоять морозам. В этой статье мы расскажем, как подготовить машину к зимним холодам, чтобы избежать неприятностей.
Зимние изменения в автомобиле с точки зрения физики
Как мы знаем, при низких температурах кристаллическая решетка металлов сжимается, делая материал более плотным и менее эластичным. Металлы становятся более уязвимыми к нагрузкам, что ускоряет их разрушение.
Увеличенные зазоры и каждый запуск двигателя, являющийся серьезной нагрузкой, приводят к усиленному износу, особенно в поршневой группе. Низкая вязкость масла только усугубляет ситуацию. Жители северных регионов хорошо знакомы с этим и часто вносят изменения в конструкцию автомобиля.
Мороз влияет не только на металлы. Пластик становится хрупким, смазка – вязкой, а электролит теряет способность передавать ионы. Некачественные антифриз и омыватель могут кристаллизоваться, что приводит к расширению и разрушению патрубков, емкостей и даже корпуса двигателя.
Что же делать? Глобального потепления ждать не стоит. Нам остается только принять меры по защите наиболее уязвимых элементов автомобиля.
Аккумулятор
Часто зимой автомобилисты сталкиваются с поломкой аккумулятора из-за падения плотности электролита, осыпания пластин, короткого замыкания или разряженной батареи. Разряженный аккумулятор можно подзарядить, но если он старше 4 лет (или 2 лет для бюджетного сегмента), лучше купить новый.
Проводка
Очистите клеммы аккумулятора от окислов и смажьте их токопроводящей смазкой. Обработайте разъемы, уделите внимание генератору и стартеру. Проверьте места соединений и разъемы в нижней части автомобиля.
Тормозная система
Проверьте тормозные шланги на наличие трещин и замените их при необходимости. Обратите внимание на цилиндры и замените уплотнители при подтеканиях. Замените тормозную жидкость, если это не делалось более двух лет.
Вообще, профилактика тормозной системы не должна быть приурочена к смене времен года. Ее крайне важно проводить регулярно, без привязки к температурному режиму.
Топливный бак и фильтры
Слейте бензин из бака и пропустите его через лейку с сеткой, задерживающей влагу. Замените топливный фильтр.
Технологические жидкости
Используйте антифриз в виде концентрата, разбавляя его дистиллированной водой. Залейте омывающую жидкость по сезону.
Уплотнители дверей и замки
Обрабатывайте уплотнители силиконовой смазкой. Или рискуете однажды утром дышать в замки, греть их ладонями или поливать теплым чаем, чтобы проникнуть в салон авто.
Кузов
Зачистите очаги ржавления и обработайте их шпаклевкой или грунтом. Покройте кузов защитным слоем и обработайте полости антикором. Только делать это лучше всего когда на дворе еще тепло. Очень тепло.
Двигатель
Очистите двигатель от потеков масла и грязи, проверьте состояние подушек и патрубков. Замените масло на менее вязкое. Установите подогреватели в систему охлаждения и масляный поддон.
Ну и мы просто уверены, что вы и без наших напоминаний позаботитесь о зимних шинах.