Перед регистрацией транспорта надо будет выполнить несколько важных условий.
С 1 сентября 2025 года в Беларуси обновили Правила дорожного движения. Основное изменение коснулось средств персональной мобильности (СПМ).
Теперь эти устройства будут разделять на несколько групп. А главный критерий оценки – максимальная скорость.
Если электросамокат или другое устройство могут разгоняться более 25 км/ч, то владельцу необходимо будет выполнить несколько важных условий.
Если СПМ мощное и способно ехать быстрее установленных критериев, то его придется регистрировать. Теперь Совмин определился, как именно все будет происходить. Это следует из документа, который был опубликован на Национальном правовом интернет-портале.
Экспертиза и специальный код
В постановлении сказано, что владельцы мощных средств персональной мобильности обязаны обратиться к экспертам в испытательные лаборатории. Важное уточнение: эти учреждения должны быть резидентами Беларуси и входить в Единый реестр органов по оценке соответствия ЕАЭС.
Они выяснят, можно ли транспорт отнести к классу мотоциклов или мопедов.
Если это так, то СПМ присвоят специальный 17-значный номер (VINBY-код), который затем наклеят на раму.
С паспортом в ГАИ
Если все хорошо, то владелец персонального транспорта получит электронный паспорт, с которым можно обращаться в ГАИ.
В этом случае средство персональной мобильности зарегистрируют. Если же устройство проверку не пройдет, то его не признают ни мопедом, ни мотоциклом.
Владельцу просто выдадут акт об этом, зарегистрировать такой транспорт не получится.
Спешиваться или нет
В первый день осени, когда начали действовать новые ПДД, Tochka.by обратила внимание на то, как велосипедисты и самокатчики пересекают проезжую часть на перекрестке проспектов Победителей и Машерова.
Позже в редакцию стали поступать вопросы. Белорусы не понимали, почему необходимо спешиваться не только на пешеходных переходах, но и в зоне велосипедного переезда. Мы попросили специалистов ГАИ разобрать конкретный случай с упомянутым перекрестком. В Госавтоинспекции пояснили: спешиваться велосипедистам и водителям СПМ необходимо, так как на данном перекрестке отсутствует транспортный светофор для велосипедистов.
Вторая часть вопросов от читателей Tochka.by касалась третьего абзаца первой части пункта 150 ПДД.
А именно: велосипедисты и водители СПМ могут не спешиваться при движении "на перекрестке по велосипедному переезду или не далее одного метра от правого края проезжей части дороги, когда это допускается в соответствии с пунктами 148 и 1481 настоящих Правил".
Как понимать это и где реально можно не спешиваться, рассказывали здесь.