Всегда говорил: «Экспедиционнику силовой бампер не нужен. Зачем эта железяка, вес, лишний расход?»
И вот, поехали мы на Екатерининский тракт. Красота, история, дух приключений — всё как я люблю. Дорога шла по лесам, по старым деревням, и казалось, что Land Cruiser 105 справится вообще со всем.
Но Россия умеет удивлять. Полчаса после старта — и мой штатный бампер остаётся в болоте. Красиво так остаётся: половина в грязи, половина на машине. Я стою, смотрю и понимаю: вся моя теория про «силовой бампер не нужен» только что утонула вместе с пластиком.
А дальше — как в кино. Болото, вокруг комары, а я с подписчиками пытаюсь оторвать остатки бампера и думаю: «Что-то я в этой жизни делаю не так».
И тут всё встало на свои места. Экспедиции бывают разные. Если мы готовимся к Чухломе, значит нужен не просто «обвес», а настоящий силовой бампер — красивый, агрессивный и при этом функциональный.
Поэтому я обратился к ребятам из АМЗ. Это не просто «завод», это мастерская, где делают вещи, которые живут в грязи, в тайге и на бездорожье дольше, чем любая китайская поделка. Вместе мы готовим новый эксклюзивный бампер для моего Land Cruiser 100/105. Такого ещё не было: дизайн подчеркивает характер машины, плюс это не кирпич на морде, а стильный и зубастый инструмент для экспедиций.
Кстати, морду сначала отсканировали, а потом будут рисовать бампер. Технологии ... Никакой рулетки и подгонки по мету, все делает инженер за компьютером и тольк после всех подгонок в программе закупает в производство...
Ну и отдельный респект моим постоянным партнёрам из АМЗ — без них мой проект уже бы утонул не только бампером, но и полностью.
Так что, парни, кто ездит на TLK 100 и 105 — держите связь. Скоро в продаже у АМЗ появится тот самый бампер, который переживёт и болота, и Чухлому, и ваши эксперименты на бездорожье.
А я ещё раз убедился: иногда, чтобы признать ошибку, нужно просто утопить её в грязи. 🚙💥
Подробности о проекте в следующих статьях. Подписывайтесь, чтобы не пропустить весь мой путь на Чухлому, будет много о подготовке, эксперименты и куча всего интересного и полезного.