Найти в Дзене
Александр Михельсон

Кроссовер GAC GS4 с полным приводом — на 500 000 рублей дороже!

Кроссовер GAC GS4 с передним приводом появился на нашем рынке весной этого года. Отсутствие полноприводной версии оказалось большим минусом модели, так как у основных конкурентов Geely Atlas и Chery Tiggo 7 Pro Max есть версии на полном приводе с более мощными моторами. Около месяца компания презентовала полноприводную версию, а сейчас озвучила рублевые цены. Компания выводит на рынок версию GAC GS4 с полным приводом и новым мотором. На полноприводную комплектацию установят двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 231 л. с. (380 Н·м) и, главное, классический восьмиступенчатый «автомат» фирмы Aisin с гидротрансформатором. Последний факт может стать для многих решающим при выборе кроссовера в этом сегменте. В России до сих пор больше доверяют автоматическим коробкам, нежели «роботам» и «вариаторам». Точно такой же тандем устанавливается на флагманский кроссовер марки — GAC GS8. Полный привод с многодисковой муфтой BorgWarner на задней. Полный привод подключается автоматически при про

Кроссовер GAC GS4 с передним приводом появился на нашем рынке весной этого года. Отсутствие полноприводной версии оказалось большим минусом модели, так как у основных конкурентов Geely Atlas и Chery Tiggo 7 Pro Max есть версии на полном приводе с более мощными моторами. Около месяца компания презентовала полноприводную версию, а сейчас озвучила рублевые цены.

-2

Компания выводит на рынок версию GAC GS4 с полным приводом и новым мотором. На полноприводную комплектацию установят двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 231 л. с. (380 Н·м) и, главное, классический восьмиступенчатый «автомат» фирмы Aisin с гидротрансформатором. Последний факт может стать для многих решающим при выборе кроссовера в этом сегменте. В России до сих пор больше доверяют автоматическим коробкам, нежели «роботам» и «вариаторам». Точно такой же тандем устанавливается на флагманский кроссовер марки — GAC GS8.

-3

Полный привод с многодисковой муфтой BorgWarner на задней. Полный привод подключается автоматически при пробуксовке передних колес. В автомобиле предусмотрено семь предустановленных режимов движения: «Экономичный», «Комфортный», «Спортивный», «Настраиваемый», а также добавлены специальные внедорожные режимы — снег, песок и грязь. В зависимости от выбранного режима изменяются такие параметры, как усилие на руле, чувствительность педали газа и характеристики системы динамического управления движением (AVDC).

-4

GAC GS4 AWD будет продаваться в России в двух комплектациях. Уже в базе модель имеет восемь подушек безопасности (включая боковые на втором ряду), ESP, обивку сидений кожзамом, климат-контроль, электропривод водительского кресла, электронную приборную панель, датчики света и дождя, электрообогрев лобового стекла и передних сидений, систему бесключевого доступа, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и набор ассистентов водителя.

Медиасистема с экраном 10,1 дюйма поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Полноприводная версия предлагает подогрев руля и задних сидений, а также вентиляцию передних кресел. Розничная стоимость составляет 3,5 млн рублей, если не учитывать различные скидки и специальные предложения.

Получается, что полноприводный GAC GS4 AWD на полмиллиона дороже базового переднеприводного кроссовера.

Максимальная комплектация GL, в которую добавили панорамную крышу с люком и шторкой, сервопривод пятой двери, электропривод складывания наружных зеркал и 19-дюймовые диски (вместо 18-дюймовых), стоит 3,65 млн рублей.

СВЕЖИЕ ВИДЕО НА МОИХ КАНАЛАХ - ТЕСТ ДРАЙВ БРУТАЛЬНОГО HAVAL H9 - НА РЫБАЛКУ НА АЛТАЙ НА ХАВАЛ!