В Петербурге провели исследование шума в метро. Эксперты выявили тревожные показатели. Некоторые станции оказались особенно опасны. Власти пока не реагируют на проблему.
По информации МК в Питере, в подземке Северной столицы зафиксированы серьезные превышения шумовых показателей. Журналисты провели собственные измерения на ключевых участках метрополитена, чтобы выяснить, насколько безопасно находиться на станциях и в поездах.
Результаты проверки оказались тревожными: практически на всех исследованных станциях уровень шума превышал допустимые санитарные нормы. Особенно выделились несколько участков, где показатели достигали значений, сравнимых с работой строительной техники или взлетом авиалайнера. Наиболее громкими оказались перегон между «Международной» и «Бухарестской» (фиолетовая ветка) – 103,2 дБА, а также станция «Московские ворота» (синяя линия) с максимальным уровнем 103 дБА. На «Международной» зафиксировано 102 дБА, на «Лиговском проспекте» – 101,1 дБА, а на «Чернышевской» – 100,6 дБА.
Такие показатели, по мнению специалистов, могут негативно сказаться на здоровье пассажиров. Длительное пребывание в условиях постоянного шума приводит к ухудшению слуха, раздражительности и даже проблемам с сердечно-сосудистой системой. Несмотря на многочисленные жалобы жителей, официальные структуры не спешат реагировать на ситуацию, ссылаясь на устаревшие нормативы и отсутствие официальных обращений.
Редакция «МК в Питере» использовала профессиональное оборудование для замеров, чтобы получить объективную картину. Журналисты отмечают, что готовы сотрудничать с экспертами и представителями власти для проведения дополнительных проверок. Главная цель – добиться реальных изменений и обеспечить безопасность для всех, кто ежедневно пользуется метрополитеном.
Проблема шума в метро остается актуальной для Петербурга. Пока чиновники не предпринимают решительных шагов, пассажирам приходится самостоятельно заботиться о своем здоровье – например, использовать беруши или ограничивать время пребывания на особо громких станциях. Вопрос о модернизации инфраструктуры и снижении шума в поездах и на платформах требует срочного внимания.